[發明專利]一種防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201710186456.5
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN108620546B
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 張林權;姜立新;任以平
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B22D11/16
• 分類號: B22D11/16;B22D27/11
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 周成

1.一種防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置，其特征在于由兩個插件及四個起落架連接桿機構組成；

所述兩個插件包含左側插件及右側插件，左側插件及右側插件分別通過各自的兩個起落架連接桿機構安裝在中間包小車升降支撐架上，并分別置于中間包浸入式水口的兩側，小車升降支撐架位于中間包的底部；

所述左側插件及右側插件的結構相同，統稱為插件，每個插件的頂部焊接固定兩個安裝環；

所述四個起落架連接桿機構的結構相同，分別與所述兩個插件上的四個安裝環一一對應連接；

每個起落架連接桿機構由插件連接桿，推力油缸，固定框架及油缸連接桿組成，其中：插件連接桿下端通過第二軸銷與插件上的一個安裝環鉸鏈連接；插件連接桿上端通過第一軸銷與固定框架鉸鏈連接；插件連接桿中部通過第三軸銷與中間支撐桿一端鉸鏈連接；中間支撐桿另一端與推力桿一端以及與推力油缸通過第四軸銷相互鉸鏈連接；推力桿另一端通過第五軸銷與固定框架鉸鏈連接；推力油缸端部用鉸鏈連接安裝在固定框架上；所述固定框架是用螺栓固定在中間包升降小車支撐架上。

2.如權利要求1所述的防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置，其特征在于：

所示插件的內部是由結構鋼焊接構成的一個長方形龍骨框架；所述龍骨框架通過模鑄的形式用鋁碳質耐火材料澆注而成一塊呈長方形并底部帶三角形導向結構的插件。

3.如權利要求2所述的防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置，其特征在于：

所述龍骨框架由兩根工字鋼及兩個矩形鋼組成，所述兩根工字鋼上下平行安置，所述兩個矩形鋼支撐并焊接固定在兩根工字鋼之間的左右側，上部一根工字鋼的頂部為插件頂部，插件頂部的左右方向焊接固定所述兩個安裝環，兩個安裝環相互平行。

4.如權利要求2所述的防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置，其特征在于：

所述插件的長度為800mm，高度為600mm，厚度為200mm；所述導向結構的底部角度α為120度。

5.如權利要求1所述的防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置，其特征在于：

所述起落架連接桿機構動作過程是通過推力油缸伸縮來實現插件從待機位置到垂直插入位置，推力油缸運行過程是通過液壓電磁換向閥實現推出和收回的動作，每一個推力油缸的液壓回路中各設有調速閥，使四個推力油缸推出過程中速度和位置保持同步。

6.一種防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置的使用方法，采用如權利要求1至5中任一所述的防止連鑄坯尾坯冒漲的插件裝置，其特征在于包括以下步驟：

插件裝置正常時，起落架連接桿機構中推力油缸待機，呈縮回狀態，插件未插入結晶器內；

在異常情況發生時，提升中間包升降小車支撐框架，然后將結晶器內的鋼液面拉至距離結晶器上端300mm的位置，啟動起落架連接桿機構中的推力油缸，推力油缸伸出，使插件連接桿，推力油缸，固定框架及油缸連接桿通過各自的鉸鏈結構活動，并使兩個插件垂直于中間包并與浸入式水口平齊，然后將插件對準結晶器的中心位置并使中間包升降小車支撐框架下降，使插件插入300mm深度的結晶器中，鋼液面隨之上升，上升的液態鋼液與結晶器銅板接觸后，由于結晶器銅板給予的冷卻效應，在銅板表面形成新的厚度達到5mm的連鑄板坯的坯殼，在插件插入結晶器10秒后提升中間包，再將插件從結晶器內拔出，新延長出來的坯殼使得板坯尾部留出空間來容納被擠出的鋼液；中間包再提升后，縮回推力油缸，使得插件回到待機位置，并在中間包升降小車支撐框架離線時及時對插件表面的冷鋼進行清理。