[發明專利]基于HVAC系統的汽車空調控制數據生成及自動控制方法有效
| 申請號: | 201710179330.5 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN108332341B | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 龍曉明 | 申請(專利權)人: | 龍曉明 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 401220 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 舒適性 控制數據 標定 人體舒適性 空調控制 模式風門 試驗數據 數據生成 溫度線性 空調 控制器自動控制 自動控制數據 自動控制算法 固有特性 環境空間 獲取模式 控制算法 溫度風門 有效實現 控制器 車內 出風 風門 開度 實車 整車 修正 幫助 | ||
1.基于HVAC系統的汽車空調控制數據生成方法,其特征在于:包括以下步驟:
獲取HVAC溫度線性試驗得出的溫度線性試驗數據;
從溫度線性試驗數據中提取適于人體舒適性需求的用于空調在吹面、吹面吹腳和吹腳三種模式下的溫度風門控制數據;
獲取溫度風門電機在吹面、吹面吹腳和吹腳三種模式下的溫度風門控制數據所對應的溫度風門電機的溫度風門反饋電壓Vtf;
從溫度風門控制數據中提取出適于吹面、吹面吹腳和吹腳三種模式的模式轉換臨界溫度值;
確定模式風門電機在吹面、吹面吹腳和吹腳三種模式下的模式轉換臨界溫度值所對應的模式風門反饋電壓值Vmf;
將溫度風門反饋電壓Vtf和模式風門反饋電壓值Vmf作為空調控制數據并輸入到汽車空調控制器中。
2.如權利要求1所述的基于HVAC系統的汽車空調控制數據生成方法,其特征在于:所述空調在吹面、吹面吹腳和吹腳三種模式下的溫度風門控制數據具體按照以下步驟來獲取:
在吹面模式下,根據人體夏季舒適性需求原則,從HVAC總成在吹面模式時的溫度線性試驗數據中提取出吹面出風口平均溫度值小于等于預設臨界溫度值A0的所有數據,同時提取每一個出風口溫度值所對應的風門電機反饋電壓Vtf;
在吹面吹腳模式下,按照整車所有吹面出風口平均溫度值小于等于預設臨界溫度值A1、并且整車所有吹腳出風口平均溫度值大于等于預設臨界溫度值B0之間的數據,同時根據風門電機在運轉過程中所需的回差電壓來提取吹面吹腳模式時溫度風門所需的控制數據,提取每一個出風口溫度值所對應的風門電機反饋電壓Vtf;
在吹腳模式下,根據人體冬季舒適性需求原則,從HVAC總成在吹腳模式時的溫度線性試驗數據中提取出吹腳出風口平均溫度值大于等于預設臨界溫度值B1的所有數據,同時根據風門電機在運轉過程中所需的回差電壓來提取吹腳模式時溫度風門所需的控制數據,提取每一個出風口溫度值所對應的風門電機反饋電壓Vtf;
所述人體夏季舒適性需求對應的溫度為21~28℃;
所述人體冬季舒適性需求對應的溫度為18~25℃。
3.如權利要求1所述的基于HVAC系統的汽車空調控制數據生成方法,其特征在于:所述溫度風門反饋電壓Vtf是通過以下步驟來獲取的:
獲取溫度風門電機的電壓控制數據;
將溫度風門控制數據劃分為若干溫度控制區域;
將電壓控制數據按照不同的溫度控制區域建立對應的溫度風門反饋電壓Vtf。
4.如權利要求1所述的基于HVAC系統的汽車空調控制數據生成方法,其特征在于:所述溫度風門電機的工作是通過以下步驟來實現的:
獲取溫度風門電機在吹面、吹面吹腳、吹腳三種模式下工作時的溫度風門反饋電壓Vtf;
對出風口溫度變化較快的區域進行溫度和溫度風門反饋電壓Vtf細分,最終得到全部溫度風門的反饋電壓Vtf;
根據變化的綜合溫度TC,找到所對應的溫度風門的反饋電壓Vtf值,然后控制溫度風門電機轉動到達反饋電壓Vtf對應的指定位置;
當溫度風門電機運行到極限邊界位置時,按照預設延遲運轉時間運行后停止。
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