[發(fā)明專利]橋梁防撞系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710177281.1
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN106846918A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫嘉銘
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州嘉航通信科技有限公司
• 主分類號: G08G3/02
• 分類號: G08G3/02;G01F23/296;G01C3/00;G01P5/00;G01S19/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 楊勇

1.一種橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，包括采集單元、處理單元以及信號發(fā)射單元；

所述采集單元，用于采集通航凈高數(shù)據(jù)、水位數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)、前方來船高度數(shù)據(jù)以及水流速度數(shù)據(jù)；

所述處理單元，接收所述采集單元的通航凈高數(shù)據(jù)、水位數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)以及前方來船高度數(shù)據(jù)，生成處理數(shù)據(jù)并將所述處理數(shù)據(jù)發(fā)送至所述信號發(fā)射單元；

信號發(fā)射單元，用于接收并發(fā)射所述處理單元的處理數(shù)據(jù)至AIS終端設(shè)備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

所述采集單元，包括用于檢測橋梁實時通航凈高數(shù)據(jù)以及水位數(shù)據(jù)的超聲波液位傳感器、用于采集前方來船高度數(shù)據(jù)并在前方來船的高度數(shù)據(jù)超過所述通航凈高數(shù)據(jù)時采集橋梁距前方來船的距離數(shù)據(jù)的光學(xué)傳感器、用于采集圖像數(shù)據(jù)的攝像頭以及用于采集橋梁區(qū)域的水流速度的流速傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

所述光學(xué)傳感器包括激光和/或紅外線傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

所述信號發(fā)射單元包括甚高頻模塊、AIS模塊以及告警模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

所述AIS模塊包括北斗或GPS定位模塊、以及VHF收發(fā)模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

所述處理單元還用于接收AIS模塊接收到的附近船舶列表中的船舶位置數(shù)據(jù)，并在前方來船的高度數(shù)據(jù)超過所述通航凈高數(shù)據(jù)時，通過所述告警模塊發(fā)出預(yù)警信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

還包括與所述處理單元通信連接的用于存儲所述圖像數(shù)據(jù)、過往船舶的AIS數(shù)據(jù)、所述水位數(shù)據(jù)、所述通航凈高數(shù)據(jù)以及水流速度數(shù)據(jù)的存儲單元。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

還包括與所述處理單元連接的通信單元以及與所述通信單元連接的終端設(shè)備。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

所述終端設(shè)備包括：

通過所述通信單元發(fā)送控制指令至所述處理單元，并由所述處理單元控制所述信號發(fā)射單元、所述采集單元以及所述存儲單元的遙控設(shè)備；

通過通信單元接收所述圖像數(shù)據(jù)、所述AIS數(shù)據(jù)以及所述水位數(shù)據(jù)，并且，通過所述通信單元發(fā)送控制指令的管理平臺。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防撞系統(tǒng)，其特征在于，

還包括能夠安裝于橋梁上的太陽能供電模塊。