[發(fā)明專(zhuān)利]一種燃油壓力控制制動(dòng)閥的制動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710176233.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN106870058B | 公開(kāi)（公告）日： | 2023-05-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱昌吉;朱延鑫;劉宇;曲大偉;李君;賈江峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 吉林大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F01L13/06 | 分類(lèi)號(hào)： | F01L13/06 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)春吉大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 燃油 壓力 控制 制動(dòng) 裝置 | ||
1.一種燃油壓力控制制動(dòng)閥的制動(dòng)裝置，其特征在于，包括油泵(1)、高壓油軌(3)、壓力傳感器(4)、進(jìn)油電磁閥(6)柱塞彈簧(7)、柱塞偶件(8)、低壓環(huán)槽(9)、泄油電磁閥(10)、油箱(12)、搖臂(13)、挺桿(14)、排氣門(mén)(18)；油泵(1)與高壓油軌(3)連通，壓力傳感器(4)安裝在高壓油軌(3)一端，實(shí)時(shí)檢測(cè)高壓油軌(3)中燃油的壓力，高壓油軌(3)通過(guò)出油管(5)與柱塞偶件(8)連通，進(jìn)油電磁閥(6)安裝在出油管(5)上，控制高壓油軌(3)中的高壓燃油通過(guò)出油管(5)流入柱塞偶件(8)中，油箱(12)通過(guò)低壓油路(11)與柱塞偶件(8)連通，搖臂(13)位于柱塞偶件(8)與挺桿(14)之間，泄油電磁閥(10)安裝在低壓油路(11)上，控制柱塞偶件(8)中的高壓燃油經(jīng)低壓油路(11)流向油箱(12)，柱塞偶件(8)和排氣門(mén)(18)的氣門(mén)挺桿(15)分別位于搖臂(13)同一端部的上方和下方，排氣門(mén)(18)還設(shè)有氣門(mén)彈簧(16)，氣門(mén)彈簧(16)纏繞在氣門(mén)挺桿(15)上且其端部與氣缸蓋抵接；所述柱塞偶件(8)包括柱塞套、柱塞、柱塞彈簧(7)，柱塞彈簧(7)兩端分別與柱塞套和柱塞連接，低壓環(huán)槽(9)開(kāi)設(shè)在柱塞套的中部設(shè)有低壓環(huán)槽(9)，低壓環(huán)槽(9)與低壓油路(11)連通。
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