[發明專利]一種便攜式車載直流電能表在線檢測裝置在審
| 申請號: | 201710174419.2 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN106842108A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 陳文禮;侯興哲;何國軍;鄭可;鄒波;汪會財;劉型志;吳華;宮林;楊芾藜 | 申請(專利權)人: | 國網重慶市電力公司電力科學研究院;國家電網公司 |
| 主分類號: | G01R35/04 | 分類號: | G01R35/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 胡柯 |
| 地址: | 401123 重慶市渝北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 車載 直流 電能表 在線 檢測 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及車載直流電能計量領域,特別是一種便攜式車載直流電能表在線檢測裝置。
背景技術
電動汽車應用越來越廣泛,充電和換電兩種能源管理方式都有可能成為未來主流的方式,或者兩種并存。車載直流電能表主要作為換電模式下對電池充放電進行計量的一種方式。而如果使用車載電能表來進行電費的結算工具,那么其計量的準確性與可靠性也就凸顯出來了。
車載直流電能表是安裝在電動汽車上,隨著電動汽車的運行,車載直流電能表的誤差精度也會偏移,為了保證車載電能表顯示的電壓、電流、功率、電能等測試量的準確性,一般會采用使用一段時間后將電能表從電動汽車上拆下來,然后在直流電能表檢定裝置上進行檢測,來確定車載電能表的準確性和是否運行正常,此種方法操作復雜,電動汽車需要進維修店或原廠進行,且花費時間長。
發明內容
本發明的目的就是提供一種便攜式車載直流電能表在線檢測裝置,可以實現在線檢測車載電能表的誤差。
本發明的目的是通過這樣的技術方案實現的,所述便攜式車載直流電能表在線檢測裝置包括外殼、PCB板、外接總線、電源模塊、功率計算模塊、數據處理模塊和誤差檢測模塊;所述PCB板安裝在外殼內,所述電源模塊、功率計算模塊、數據處理模塊和誤差檢測模塊設置在PCB板上;
所述電源模塊,其與功率計算模塊、數據處理模塊和誤差檢測模塊電連接;
所述功率計算模塊,其分別與數據處理模塊和外接總線數據連接,用于采集電流電壓數據和功率計算;
誤差檢測模塊,其分別與數據處理模塊和外接總線數據連接,用于檢測所述便攜式車載直流電能表在線檢測裝置的電能誤差脈沖輸出和檢測車載電能表的電能誤差輸入;
所述數據處理模塊,其與電源模塊、功率計算模塊和誤差檢測模塊數據連接,用于將從功率計算模塊和誤差檢測模塊接收到的數據進行處理,和控制誤差檢測模塊的通訊。
進一步地,所述便攜式車載直流電能表在線檢測裝置還包括:
交互模塊,所述交互模塊設在PCB板上;所述交互模塊包括按鍵和顯示屏;
所述按鍵設置在PCB板上且外殼上設有與按鍵對應的按鈕,按鍵與數據處理模塊數據連接,用于啟動檢測和翻屏功能;
所述顯示屏安裝在外殼上,其與數據處理模塊數據連接,與電源模塊電連接,用于顯示檢測結果、檢測數據、時間、校表參數。
進一步地,所述電源模塊包括電源管理單元、工作電池、時鐘電池、備用電源;
所述電源管理單元,其分別與交互模塊、功率計算模塊、數據處理模塊、誤差檢測模塊電連接、工作電池、時鐘電池和備用電源電連接,用于實現對工作電池、時鐘電池和備用電源的管理及給交互模塊、功率計算模塊、數據處理模塊、誤差檢測模塊供電;
所述工作電池,其與電源管理單元電連接,用于在無外部供電的情況下給便攜式車載直流電能表在線檢測裝置供電;
所述備用電源為與車載點煙器連接的外置電源線,其于電源管理單元電連接,用于在工作電源無法供電的情況下給便攜式車載直流電能表在線檢測裝置供電和為工作電源進行充電;
所述時鐘電池,其與電源管理單元電連接,用于在無工作電源和備用電源的情況下,保存檢測的數據和誤差值以及為系統時鐘提供電源。
進一步地,所述功率計算模塊包括電流電壓采集單元、計量單元、溫度補償單元;
所述電流電壓采集單元,其分別與計量單元和外接總線數據連接,與電源模塊電連接,用于采集動力電池總線的電流值和電壓值;
所述計量單元,其分別與電流電壓采集單元、數據處理模塊、溫度補償單元數據連接,與電源模塊電連接;用于將電流電壓采集單元采集到的電壓值和電流值轉換為數字信號,實時計算動力電池的實時功率和功率積分得到積累電量;
所述溫度補償單元,其與計量單元數據連接,與電源模塊電連接,用于對環境溫度進行實時采樣,完成對計量單元的溫度補償。
進一步地,所述電流電壓采集單元包括外置電流采集器、電壓分壓網絡、調理電路;
所述電流采集器,其通過外接總線和調理電路數據連接,與電源模塊電連接,用于將采集到的電流值通過外接總線傳送至調理電路;
所述電壓分壓網絡,其分別與外接總線和調理電路數據連接,用于將外接總線采集到的動力電池的電壓值降壓后再傳送至調理電路;
所述調理電路,其分別與外接總線和計量單元數據連接,通過低通濾波電路調理電壓信號,通過差分抗混疊電路調理電流信號。
進一步地,所述誤差檢測模塊包括CAN通訊單元、脈沖檢測單元;
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