[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車電機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710170768.7
• 申請(qǐng)日: 2017-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN107425656A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹浩澤;楊璨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽易威斯新能源科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K9/06
• 分類號(hào): H02K9/06;H02K5/18
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11641
• 代理人: 李柱天,陸華

1.電動(dòng)汽車電機(jī)，包括機(jī)殼(10)，機(jī)殼(10)內(nèi)設(shè)置有定子(20)，定子(20)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸(30)伸出機(jī)殼(10)頭部，其特征在于：所述機(jī)殼(10)的尾端設(shè)置有風(fēng)扇(40)，所述風(fēng)扇(40)設(shè)置在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸(30)上，所述風(fēng)扇(40)的出風(fēng)側(cè)指向機(jī)殼(10)的尾端，位于機(jī)殼(10)的尾端銜接有散熱器，所述散熱器包括散熱片(50)，所述散熱片(50)沿著機(jī)殼(10)尾端周向方向及軸向方向間隔設(shè)置多個(gè)，所述散熱片(50)之間通過支架(60)連接為一體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電機(jī)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(30)與定子(20)之間設(shè)置有空隙，所述風(fēng)扇(40)的進(jìn)風(fēng)側(cè)指向空隙的開口側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車電機(jī)，其特征在于：所述散熱片(50)為弧形板狀，散熱片(50)沿著機(jī)殼(10)的周向方向及軸向方向間隔布置多個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車電機(jī)，其特征在于：所述機(jī)殼(10)的尾端設(shè)置有連接管(11)，所述連接管(11)外壁整體呈圓錐臺(tái)狀，所述支架(60)整體呈桿狀且沿著連接管(11)的管長(zhǎng)方向布置，支架(60)的懸伸端設(shè)置有延伸桿，所述延伸桿沿著連接管(11)的徑向方向布置，延伸桿分別穿過散熱片(50)，延伸桿與散熱片(50)固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車電機(jī)，其特征在于：所述風(fēng)扇(40)包括內(nèi)管(41)及外環(huán)(42)，所述內(nèi)管(41)與外環(huán)(42)之間通過徑向連接筋條(43)連接為一體，所述內(nèi)管(41)與轉(zhuǎn)軸(30)固連，所述外環(huán)(42)的外壁周向方向設(shè)置多個(gè)葉片(44)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)汽車電機(jī)，其特征在于：所述葉片(44)整體呈L形薄片狀結(jié)構(gòu)，葉片(44)的一端與外環(huán)(42)端面固連、另一端懸伸狀布置，葉片(44)向電機(jī)殼體(10)端口及電機(jī)殼體(10)的內(nèi)壁延伸布置，外環(huán)(42)的芯線與風(fēng)扇葉片(44)的板面平行。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車電機(jī)，其特征在于：所述風(fēng)扇(40)鄰近電機(jī)殼體(10)的尾端設(shè)置，位于該尾端的外壁上設(shè)置有散熱筋片(12)。