[發(fā)明專利]劣化指定裝置和劣化指定方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710168563.5 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN107228981B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 川中翔太;田村祥;岡田貴裕;田中宏昌;松村光賴 | 申請(專利權(quán))人: | 富士通天株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | G01R27/02 | 分類號: | G01R27/02 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 楊曉光;賀月嬌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 指定 裝置 方法 | ||
1.一種劣化指定裝置,包括:
電容器,其連接到絕緣的電源以執(zhí)行充電/放電;
電壓檢測器,其檢測所述電容器在通過用于檢測所述電源的絕緣電阻的劣化的充電路徑進(jìn)行充電時的電壓;以及
指定單元,其基于由所述電壓檢測器檢測到的所述電容器的電壓是否在預(yù)定范圍內(nèi)來指定異常部分,
其中,當(dāng)所述電容器的電壓不在所述預(yù)定范圍內(nèi)時,所述指定單元通過使用除所述電源以外的內(nèi)部電源來執(zhí)行升壓,并將連接到所述電源和所述電容器以進(jìn)行驅(qū)動的發(fā)動機(jī)指定為異常部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的劣化指定裝置,其中,當(dāng)所述電容器的電壓是等于或小于閾值的電壓值時,所述指定單元將在所述發(fā)動機(jī)中包括的內(nèi)部電阻指定為所述異常部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的劣化指定裝置,其中,所述指定單元在安裝有所述劣化指定裝置的車輛的運(yùn)行期間基于所述電容器的電壓是否在所述預(yù)定范圍內(nèi)來確定所述發(fā)動機(jī)的異常,并在所述車輛停止時基于所述電容器的電壓來確定安裝在所述車輛上的另一部分的異常。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的劣化指定裝置,還包括:
劣化檢測器,其通過將閾值和所述電容器在通過用于檢測所述電源的絕緣電阻的劣化的充電路徑進(jìn)行充電時的電壓進(jìn)行比較,來檢測所述絕緣電阻的劣化,其中,
當(dāng)所述劣化檢測器檢測到所述絕緣電阻的劣化時,所述電壓檢測器形成所述充電路徑,以檢測所述電容器的電壓,以及
所述指定單元基于所述電容器的電壓是否在所述預(yù)定范圍內(nèi)來確定所述發(fā)動機(jī)是否是異常部分,并通過將由所述劣化檢測器獲取的所述電容器的電壓和由所述電壓檢測器獲取的所述電容器的電壓進(jìn)行比較,確定在安裝有所述劣化指定裝置的車輛上安裝的另一部分的異常。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的劣化指定裝置,其中,
所述電壓檢測器在連接到所述電源和所述電容器的部分被依次斷開的狀態(tài)下,檢測所述電容器在通過充電路徑進(jìn)行充電時的電壓,以及
所述指定單元計算由所述劣化檢測器獲取的所述電容器的電壓和所述電容器在所述部分?jǐn)嚅_時的各個電壓之間的差值電壓,并將所述電容器被充電了所述差值電壓中變?yōu)榈扔诨虼笥谒鲩撝档囊粋€電壓時斷開的部分指定為所述異常部分。
6.一種由劣化指定裝置執(zhí)行的劣化指定方法,所述劣化指定裝置包括連接到絕緣的電源以執(zhí)行充電/放電的電容器,所述方法包括:
檢測所述電容器在通過用于檢測所述電源的絕緣電阻的劣化的充電路徑進(jìn)行充電時的電壓;以及
基于通過所述檢測而檢測到的所述電容器的電壓是否在預(yù)定范圍內(nèi)來指定異常部分,
其中,當(dāng)所述電容器的電壓不在所述預(yù)定范圍內(nèi)時,通過使用除所述電源以外的內(nèi)部電源來執(zhí)行升壓,并將連接到所述電源和所述電容器以進(jìn)行驅(qū)動的發(fā)動機(jī)指定為異常部分。
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