[發(fā)明專利]汽車尾門開啟控制系統(tǒng)、方法和裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710157339.6
• 申請(qǐng)日: 2017-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN106882023B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王辰欣;賴瑞福;楊土超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J5/10
• 分類號(hào): B60J5/10;B60R16/023
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 余永文

本發(fā)明涉及汽車尾門開啟控制系統(tǒng)、方法和裝置。所述系統(tǒng)包括：傳感器模塊、PEPS系統(tǒng)以及車身控制模塊；傳感器模塊包括傳感器和控制器；傳感器檢測(cè)其探測(cè)區(qū)域內(nèi)的腳踢動(dòng)作；控制器判斷所述腳踢動(dòng)作是否正確；車身控制模塊檢測(cè)所述汽車尾門當(dāng)前是否為上鎖狀態(tài)，并將檢測(cè)到的尾門鎖狀態(tài)信息發(fā)送給PEPS系統(tǒng)；PEPS系統(tǒng)在收到腳踢動(dòng)作正確的信號(hào)時(shí)，根據(jù)所述尾門鎖狀態(tài)信息判斷尾門當(dāng)前是否為上鎖狀態(tài)，若為上鎖狀態(tài)，檢測(cè)在設(shè)定的鑰匙搜索區(qū)域內(nèi)是否存在所述汽車對(duì)應(yīng)的智能鑰匙，若是發(fā)送尾門開啟請(qǐng)求；車身控制模塊接收尾門開啟請(qǐng)求，控制所述汽車的尾門解鎖。本發(fā)明為車主開啟尾門提供方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛控制系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是涉及汽車尾門開啟控制系統(tǒng)、方法和裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車消費(fèi)群體的逐漸壯大，汽車的舒適性和便利性變得越來越重要。其中，具有完整寬大乘員空間和較大尾箱的車型受到越來越多的青睞，以MPV(multi-Purpose Vehicles，多用途汽車)車型為例，其不僅具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感，還擁有一個(gè)完整寬大乘員空間，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)上具有很大的靈活性，由于車身最前方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護(hù)前排乘員的安全。

然而，由于車型較大，其尾門(即尾箱門)通常偏大偏重，車主開啟尾門不便，即使是搭載了電動(dòng)尾門模塊，也需要等待較長(zhǎng)時(shí)間才能慢慢打開尾門；并且傳統(tǒng)方式下在尾門開啟的過程中，車主通常位于尾門后方，由于尾門較大的緣故，尾門容易磕碰到車主身體。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，本發(fā)明實(shí)施例提供了汽車尾門開啟控制系統(tǒng)、方法和裝置，能夠有效地解決了尾門開啟不便的問題。

本發(fā)明一方面提供汽車尾門開啟控制系統(tǒng)，包括：傳感器模塊，與傳感器模塊連接的PEPS系統(tǒng)，以及與PEPS系統(tǒng)連接的車身控制模塊；

傳感器模塊包括傳感器和控制器；傳感器安裝于汽車后保險(xiǎn)桿且近駕駛座的一側(cè)，用于檢測(cè)其探測(cè)區(qū)域內(nèi)的腳踢動(dòng)作；控制器用于判斷所述腳踢動(dòng)作是否正確；

車身控制模塊，用于檢測(cè)所述汽車尾門當(dāng)前是否為上鎖狀態(tài)，并將檢測(cè)到的尾門鎖狀態(tài)信息發(fā)送給PEPS系統(tǒng)；

PEPS系統(tǒng)，用于在收到腳踢動(dòng)作正確的信號(hào)時(shí)，根據(jù)所述尾門鎖狀態(tài)信息判斷尾門當(dāng)前是否為上鎖狀態(tài)，若為上鎖狀態(tài)，則檢測(cè)在設(shè)定的鑰匙搜索區(qū)域內(nèi)是否存在所述汽車對(duì)應(yīng)的智能鑰匙，若存在對(duì)應(yīng)的智能鑰匙，向所述車身控制模塊發(fā)送尾門開啟請(qǐng)求；

所述車身控制模塊，還用于接收所述尾門開啟請(qǐng)求，控制所述汽車的尾門解鎖。

本發(fā)明又一方面提供汽車尾門開啟控制方法，包括：

檢測(cè)設(shè)定傳感器的探測(cè)區(qū)域內(nèi)的腳踢動(dòng)作，判斷所述腳踢動(dòng)作是否正確；所述傳感器安裝于汽車后保險(xiǎn)桿且近駕駛座的一側(cè)；

當(dāng)所述腳踢動(dòng)作正確，并且汽車尾門當(dāng)前為上鎖狀態(tài)時(shí)，檢測(cè)在設(shè)定的鑰匙搜索區(qū)域內(nèi)是否存在所述汽車對(duì)應(yīng)的智能鑰匙；

若檢測(cè)結(jié)果為存在對(duì)應(yīng)的智能鑰匙，控制汽車尾門解鎖。

本發(fā)明又一方面提供一種汽車尾門開啟控制裝置，包括：

動(dòng)作檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)設(shè)定傳感器的探測(cè)區(qū)域內(nèi)的腳踢動(dòng)作，判斷所述腳踢動(dòng)作是否正確；所述傳感器安裝于汽車后保險(xiǎn)桿且近駕駛座的一側(cè)；

鑰匙檢測(cè)模塊，用于當(dāng)所述腳踢動(dòng)作正確，且汽車尾門當(dāng)前為上鎖狀態(tài)時(shí)，檢測(cè)在設(shè)定的鑰匙搜索區(qū)域內(nèi)是否存在所述汽車對(duì)應(yīng)的智能鑰匙；

解鎖控制模塊，用于若所述鑰匙檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果為是，控制所述汽車的尾門解鎖。