[發明專利]一種城市道路雨水滲透系統及其施工方法

有效

• 申請號: 201710156998.8
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN107044150B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 劉學應;柴嘯;苗玉杰
• 申請（專利權）人: 浙江水利水電學院
• 主分類號: E03B3/02
• 分類號: E03B3/02;E03F5/10;E03F5/14;E01C11/26;F03B13/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

本發明公開了一種城市道路雨水滲透系統及其施工方法，包括第一儲水箱、第二儲水箱、下水管通道、路面加熱裝置和水流發電裝置，下水管通道均通過第二滲水管分別連接第一儲水箱和第二儲水箱，第一儲水箱和第二儲水箱均通過第一滲水管連接地下水層，路面加熱裝置的下方設置有蓄電池，蓄電池通過導線分別連接路面加熱裝置和水流發電裝置，水流發電裝置固定連接在第二滲水管上。其方法包括：基坑開挖、儲水箱安裝、路面加熱裝置施工、路面加熱裝置施工和路面瀝青鋪設。本發明的施工方法步驟簡單，能滿足不同長度、寬度大小的路面施工，雨水滲透系統的排水效果好，經濟效益顯著，縮短了施工時間，降低了施工成本，提高了施工時的安全性。

技術領域

本發明涉及一種城市道路雨水滲透系統及其施工方法。

背景技術

隨著城市發展，大量的道路、房屋等不透水面積的增加，使城市的降水入滲量大大減少，雨洪峰值增加，匯流時間縮短，城區排水管線不堪重負，導致城市雨洪危害加劇，水澇災害頻發，造成財產損失和危害生命安全；與此同時還導致雨水資源的大量流失、雨水徑流污染加重、地下水位下降、地面下沉和城市絕對濕度下降、生態環境惡化等多種環境危害。

現有技術中的道路雨水滲透系統在施工結束后容易造成路面沉降，而且施工時間較長，排水效果不好，容易造成管道堵塞，施工成本高。

發明內容

本發明目的在于針對現有技術所存在的不足而提供一種城市道路雨水滲透系統及其施工方法的技術方案，不僅可以實現對路面積水的排泄，提高雨水的滲透效果，而且可以將雨水流動的動能轉化成電能用于路面加熱裝置工作，其施工方法步驟簡單，能滿足不同長度、寬度大小的路面施工，雨水滲透系統的排水效果好，經濟效益顯著，縮短了施工時間，降低了施工成本，提高了施工時的安全性。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種城市道路雨水滲透系統，其特征在于：包括第一儲水箱、第二儲水箱、下水管通道、路面加熱裝置和水流發電裝置，下水管通道分別位于中央護欄槽和路面磚的下方，路面磚上設置有窨井蓋，窨井蓋和中央護欄槽均通過第二路面下水管連接下水管通道，路面兩側均通過第一路面下水管連接下水管通道，第一路面下水管上設置有分離器，第一儲水箱和第二儲水箱均位于下水管通道的下方，下水管通道均通過第二滲水管分別連接第一儲水箱和第二儲水箱，第一儲水箱位于兩個第二儲水箱之間，第二儲水箱通過導通管連接第一儲水箱，導通管上設置有第一電磁閥，第一儲水箱和第二儲水箱均通過第一滲水管連接地下水層，第一滲水管上設置有第二電磁閥，路面加熱裝置位于路面的下方，路面加熱裝置的下方設置有蓄電池，蓄電池通過導線分別連接路面加熱裝置和水流發電裝置，水流發電裝置固定連接在第二滲水管上；通過下水管通道的設計，可以快速地將路面上的雨水進行收集，并通過分離器進行過濾后統一流入下水管通道，防止路面發生內澇而造成交通癱瘓，經收集后的雨水通過第二滲水管進入第一儲水箱和第二儲水箱中進行存儲，同時可以經第一滲水管流入地下水層，或者經導通管進行相鄰儲水箱之間的流通，保持雨水滲透系統總體水位的平衡，雨水流經第二滲水管時，帶動水流發電裝置轉動，實現動能與電能的轉換，并通過蓄電池進行存儲，用于路面加熱裝置實現加熱。

進一步，分離器包括集水斗和定位塊，定位塊螺紋連接在集水斗上，集水斗的底部設置有出水接口，定位塊上設置有進水接口，定位塊的內部從上往下依次設置有第一過濾杯、第二過濾杯和第三過濾杯，第一過濾杯、第二過濾杯和第三過濾杯均通過扣環連接在定位塊上，通過三個過濾杯的設計，有效提高了分離器的過濾效率，防止路面上的顆粒雜質與雨水一起進入管道而造成堵塞，影響雨水滲透系統的正常排水效率，扣環便于過濾杯的安裝與拆卸，方便清理，同時定位塊與集水斗之間螺紋連接，方便分離器的安裝拆卸。

進一步，第一過濾杯的孔徑大于第二過濾杯的孔徑，第二過濾杯的孔徑大于第三過濾杯的孔徑，可以分別過濾不同直徑大小的顆粒雜質。

進一步，中央護欄槽上設置有顯示屏，通過采用LED顯示屏可以將整個雨水滲透系統的運行狀況進行顯示，便于維修人員進行維修，同時降低了人工檢索的難度。