[發明專利]一種抑制管路負壓的裝置

在審

• 申請號: 201710156004.2
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN108626509A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 丁怡;楊高;王新年
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: F16L55/07
• 分類號: F16L55/07;F16L41/16
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉麗萍

1.一種抑制管路負壓的裝置，其特征在于，包括上半腔體(1)、球狀浮子(2)、下半腔體(3)、三通管(4)；

所述三通管(4)為T形管件，由側管(41)及沿所述側管(41)徑向貫穿連接的主管(42)構成；

所述上半腔體(1)為球冠薄殼形狀，并且沿球冠軸向設置貫穿圓孔一(11)；

所述下半腔體(3)由圓環端(31)及沿所述圓環端(31)軸向連接的球殼端(32)組成，所述球殼端(32)設置一個連通所述圓環端(31)的圓孔二(33)；所述圓環端(31)套裝在所述主管(42)內，所述球殼端(32)與所述上半腔體(1)連接構成一個完整球殼，在所述完整球殼內腔中布置所述球狀浮子(2)，所述球殼端(32)內腔焊接有用于阻擋所述球狀浮子(2)堵死所述圓孔二(33)的橫梁(34)。

2.根據權利要求1所述的抑制管路負壓的裝置，其特征在于，所述下半腔體(3)上的所述圓環端(31)與所述主管(42)、以及所述下半腔體(3)上的所述球殼端(32)與所述上半腔體(1)都通過螺紋相連。

3.根據權利要求1所述的抑制管路負壓的裝置，其特征在于，所述上半腔體(1)為半球殼。

4.根據權利要求1所述的抑制管路負壓的裝置，其特征在于，所述圓孔二(33)沿所述圓環端(31)軸線方向布置。

5.根據權利要求1所述的抑制管路負壓的裝置，其特征在于，所述橫梁(34)位于所述圓孔二(33)與所述球殼端(32)內腔交接處，并且所述橫梁(34)沿所述圓環端(31)徑向方向焊接。

6.根據權利要求1所述的抑制管路負壓的裝置，其特征在于，所述球狀浮子(2)為實心球體。

7.根據權利要求1所述的抑制管路負壓的裝置，其特征在于，所述球狀浮子(2)為空心球體，并在該空心球體型腔內填入配重物。