[發(fā)明專利]一種汽車電池架焊接工作臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710155325.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN108620789A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李華剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 枝江市港華機(jī)電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

1.一種汽車電池架焊接工作臺(tái)，其特征在于：包括箱體（1），箱體（1）內(nèi)布置有電機(jī)（2），箱體（1）外設(shè)有平臺(tái)（3），平臺(tái)（3）與箱體（1）端面滾動(dòng)連接、且通過箱體（1）內(nèi)的電機(jī)（2）驅(qū)動(dòng)間歇運(yùn)動(dòng)，平臺(tái)（3）上至少設(shè)有一個(gè)限位機(jī)構(gòu)（4），通過限位機(jī)構(gòu)（4）制動(dòng)、定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電池架焊接工作臺(tái)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)（4）包括基座（5），基座（5）與翻爪（6）鉸接，翻爪（6）與基座（5）之間連接有扭簧（7）；翻爪（6）與平臺(tái)（3）上的擋板（8）正對(duì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電池架焊接工作臺(tái)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)（4）為兩組，相對(duì)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電池架焊接工作臺(tái)，其特征在于：所述箱體（1）上方設(shè)有環(huán)形軌道（9），環(huán)形軌道（9）內(nèi)設(shè)有滾珠（10）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電池架焊接工作臺(tái)，其特征在于：所述電機(jī)（2）通過轉(zhuǎn)軸（11）、支撐板（12）與平臺(tái)（3）連接，轉(zhuǎn)軸（11）外設(shè)有支撐套（13），支撐套（13）內(nèi)設(shè)有向心軸承（14）。