[發(fā)明專利]用于機動車輛的燃料箱的加油管口

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710155206.5
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN106945509A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T·薩茨伯格;M·塞德拉克
• 申請（專利權(quán)）人: 考特克斯·特克斯羅恩有限公司及兩合公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務(wù)所11038
• 代理人: 王愛華

1.一種用于機動車輛的燃料箱的加油管口(1)，其具有：至少一個管狀部分(3)，其設(shè)置在注油口(2)的區(qū)域中，以便接收燃料供給噴嘴(5)的出口管；和防火件(4)，其設(shè)置在管狀部分(3)中并且圍繞處于插入狀態(tài)的燃料供給噴嘴(5)的出口管，其中，防火件(4)包括沿管狀部分(3)的徑向方向被彈性地安裝的至少兩個節(jié)段(6)，在節(jié)段(6)處于預(yù)加應(yīng)力的狀態(tài)下，防火件(4)中的用于燃料供給噴嘴(5)的出口管的孔(7)的直徑小于燃料供給噴嘴(5)的出口管的直徑，其中，在燃料供給噴嘴(5)的出口管處于插入狀態(tài)時，間隙形成在各節(jié)段(6)之間，因此防止燃料箱外的回火通過所述間隙，并且其中，節(jié)段(6)是導(dǎo)電的且以導(dǎo)電的方式接地。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管口(1)，其特征在于，防火件(4)至少部分地設(shè)置在管狀部分(3)的徑向凸部(8)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油管口(1)，其特征在于，防火件(4)包括設(shè)置在管狀部分(3)和防火件(4)的節(jié)段(6)之間的環(huán)形彈性件(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加油管口(1)，其特征在于，環(huán)形彈性件(9)由彈簧鋼或彈性體構(gòu)成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加油管口(1)，其特征在于，防火件(4)設(shè)置為具有20mm至25mm的直徑，以便接收燃料供給噴嘴(5)的出口管。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加油管口(1)，其特征在于，節(jié)段(6)至少部分地由塑料構(gòu)成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的加油管口(1)，其特征在于，節(jié)段(6)由導(dǎo)電的聚甲醛或玻璃纖維強化聚酰胺構(gòu)成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加油管口(1)，其特征在于，節(jié)段(6)和/或環(huán)形彈性件(9)被設(shè)計成能反復(fù)更換。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的加油管口(1)，其特征在于，節(jié)段(6)交錯(10)以便沿徑向方向可移動。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的加油管口(1)，其特征在于，防火件(4)包括四個節(jié)段(6)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的加油管口(1)，其特征在于，活板(11)另外地設(shè)置在管狀部分(3)內(nèi)，所述活板封閉管狀部分(3)并且在燃料供給噴嘴(5)的出口管插入時被打開。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的加油管口(1)，其特征在于，活板(11)沿燃料供給噴嘴(5)的出口管的插入方向被設(shè)置在防火件(4)的下游。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管口(1)，其特征在于，所述間隙小于1.2mm。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管口(1)，其特征在于，所述間隙小于0.9mm。

15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管口(1)，其特征在于，所述間隙小于2mm。

16.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加油管口(1)，其特征在于，防火件(4)設(shè)置為具有20.5mm至22mm的直徑。

17.根據(jù)權(quán)利要求6所述的加油管口(1)，其特征在于，節(jié)段(6)主要由塑料構(gòu)成。