[發(fā)明專利]一種電機(jī)直驅(qū)車輪獨(dú)立控制的特種車輛齒輪箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710149987.7
• 申請(qǐng)日: 2017-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN106870640A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃俊;王青松;楊水燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22;F16H1/24
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司33101
• 代理人: 翁霽明

1.一種電機(jī)直驅(qū)車輪獨(dú)立控制的特種車輛齒輪箱，它主要有箱體（1），與動(dòng)力連接的輸入軸部件（2），中間軸部件（3）以及輸出軸部件（5）組成，其特征在于所述的箱體（1）上安裝有獨(dú)立控制的兩個(gè)電機(jī)，所述的兩個(gè)電機(jī)的輸出動(dòng)力分別與兩組并接在一起獨(dú)立的輸入軸部件（2）中的輸入軸（21）連接，輸入軸（21）上固連的輸入齒輪（22）分別與各自的中間軸部件（3）中的中間齒輪（31）嚙合，中間軸部件（3）中的中間軸（32）一側(cè)端部固連有一錐齒輪（33），并通過該錐齒輪（33）與各自的輸出軸部件（5）中的錐形輸出齒輪（51）嚙合，錐形輸出齒輪（51）固定在輸出軸（52）上，并通過固定在輸出軸（52）上的輸出法蘭部件（6）與車輪連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)直驅(qū)車輪獨(dú)立控制的特種車輛齒輪箱，其特征在于所述的兩獨(dú)立輸入軸部件（2）的輸入軸（21）呈平行布置；所述的錐齒輪（33）為準(zhǔn)雙曲面錐齒輪，該錐齒輪（33）與錐形輸出齒輪（51）嚙合后，中間軸（32）與輸出軸（52）形成垂直布置；所述的箱體（1）通過輸出架部件（4）與車架固定連接，所述輸出架部件（4）中的外圈為一能消除振動(dòng)圓筒形高彈橡膠圈。