[發明專利]管材內外噴涂生產設備及管材生產方法有效
| 申請號: | 201710142975.1 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN106733383B | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 章明偉 | 申請(專利權)人: | 寧波市盛豐鋼塑管制造廠 |
| 主分類號: | B05B16/20 | 分類號: | B05B16/20;B05D3/02;B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 郭平平 |
| 地址: | 315040 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加熱爐 滑軌 內外噴涂裝置 固化爐 噴涂生產設備 管材 管材輸送車 管材生產 輸送車 滑輪 底座 穿過 內側位置 依次設置 底面 氣源 平行 消耗 | ||
1.一種管材內外噴涂生產設備,包括管材輸送車(1)、固化爐(3)、加熱爐(4)和內外噴涂裝置(2);其特征在于:管材輸送車(1)設置在輸送車底座(5)上,輸送車底座(5)的底面設置有滑輪,滑輪設置在第一滑軌(6)中,第一滑軌(6)設置為穿過固化爐(3)和加熱爐(4)的內部;
內外噴涂裝置(2)設置在固化爐(3)和加熱爐(4)之間的內側位置處,內外噴涂裝置(2)中設置有穿過內外噴涂裝置(2)的第二滑軌(7),第二滑軌(7)與固化爐(3)和加熱爐(4)之間的第一滑軌(6)相平行;
固化爐(3)配置設有第一附屬加熱裝置(8),加熱爐(4)配置設有第二附屬加熱裝置(9);
第二滑軌(7)的外側位置處設置有第三滑軌(10),第三滑軌(10)與第二滑軌(7)相平行;
第一滑軌(6)的外側位置處設置有第四滑軌(11),第四滑軌(11)與第一滑軌(6)相平行;
管材輸送車(1)包括設置在車體兩端的小車墻板(14),小車墻板(14)的外側分別設置有傳動機構(15),車體的兩側分別設置有動力頭(16),小車墻板(14)上分別設置有深溝球軸承(20),深溝球軸承(20)的內側分別設置有推力軸承(17),推力軸承(17)的內側分別設置有壓縮彈簧(18),壓縮彈簧(18)的內側分別設置有三爪頂頭(19),小車墻板(14)的外側設置有鎖緊裝置(21),小車墻板(14)通過鎖緊裝置(21)與車體相連接;
管材輸送車(1)、第一滑軌(6)、第二滑軌(7)和內外噴涂裝置(2)所在區域的兩側分別均勻間隔設置有至少兩個立柱;
管材輸送車(1)、第一滑軌(6)、第二滑軌(7)和內外噴涂裝置(2)所在區域的外側設置有通道;
管材輸送車(1)、第一滑軌(6)、第二滑軌(7)所在區域的一側依次設置有噴涂區(22)、噴涂材料冷卻區(23)、打包區(24)、噴涂前處理區(25)、冷卻區(26)和人工噴涂柜(27);
第一滑軌(6)、第二滑軌(7)、第三滑軌(10)、第四滑軌(11)和第五滑軌(13)均設置為矩形滑軌,第四滑軌(11)的外側設置有卸貨區和上貨區,第四滑軌(11)的外側設置有電源箱,第五滑軌(13)的內側和外側分別設置有滾塑區。
2.如權利要求1所述的管材內外噴涂生產設備,其特征在于:固化爐(3)和加熱爐(4)前后擺放,構成直線型線體布局;或者固化爐(3)和加熱爐(4)平行擺放,則管材輸送車(1)行進方式為:上料區、至橫移軌道、至加熱爐(4)、至橫移軌道、至內外噴涂裝置(2)、至橫移軌道、至固化爐(3)、至橫移軌道、至下件區。
3.如權利要求1所述的管材內外噴涂生產設備,其特征在于:管材輸送車(1)、第一滑軌(6)、第二滑軌(7)和內外噴涂裝置(2)所在區域的兩側分別均勻間隔設置有十三個立柱(28)。
4.如權利要求1所述的管材內外噴涂生產設備,其特征在于:噴涂區(22)、噴涂材料冷卻區(23)、打包區(24)、噴涂前處理區(25)、冷卻區(26)和人工噴涂柜(27)均設置為矩形區。
5.如權利要求1所述的管材內外噴涂生產設備,其特征在于:管材輸送車(1)的車體設置為矩形,輸送車底座(5)設置為矩形。
6.如權利要求1-5中任一項所述的管材內外噴涂生產設備,其特征在于:傳動機構(15)與推力軸承(17)的位置相對應。
7.如權利要求6所述的管材內外噴涂生產設備,其特征在于:傳動機構(15)和推力軸承(17)的數量分別為至少兩個,且均勻對稱分布。
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