[發明專利]用于檢測機動車輛座椅的移動位置的傳感器裝置

有效

• 申請號: 201710141183.2
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN107176064B
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 喬舒亞·蘭特;西爾瓦諾·比格勒;比特·約里曼;卡斯滕·卡埃比施
• 申請（專利權）人: 保利研究有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;G01B7/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;王逸君

1.一種用于檢測機動車輛座椅的移動位置的傳感器裝置，借助于所述傳感器裝置能夠檢測至少部分為鐵素體的上軌道(2)至少在兩個移動位置中、即前部移動位置和后部移動位置中的相對移動，所述上軌道能夠沿著至少部分為鐵素體的靜止的下軌道(1)的縱向延伸部縱向移動，

其特征在于，所述傳感器裝置(10)具有霍爾傳感器(11)和第一預載磁體(12)并且不設有通量集中器和屏蔽板，其中所述霍爾傳感器(11)和所述第一預載磁體(12)沿著能縱向移動的所述上軌道(2)的所述縱向延伸部設置為，使得在所述上軌道(2)相對于靜止的所述下軌道(1)移動時，能夠監測所述下軌道(1)的未占用的縱向端部(3)被經過，并且引起所述霍爾傳感器(11)的輸出信號對應于所述機動車輛座椅從前部移動位置改變為后部移動位置而改變，以及引起所述輸出信號對應于所述機動車輛座椅從后部移動位置改變為前部移動位置而改變，并且所述傳感器裝置(10)配置為，使得在缺少靜止的所述下軌道(1)的情況下，在所述霍爾傳感器(11)處能夠產生對應于后部移動位置的輸出信號。

2.根據權利要求1所述的傳感器裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器(11)和所述第一預載磁體(12)彼此定向為，使得在安裝狀態中并且在缺少靜止的所述下軌道(1)的情況下，由所述第一預載磁體(12)產生的磁場的磁場線的大部分伸展穿過所述霍爾傳感器(11)的測量場。

3.根據權利要求1或2所述的傳感器裝置，其特征在于，第二預載磁體(13)關于所述霍爾傳感器(11)和所述第一預載磁體(12)設置為，使得在安裝狀態中并且在缺少靜止的所述下軌道的情況下，所引起的磁場的磁場線的大部分伸展穿過所述霍爾傳感器(11)的測量場。

4.根據權利要求1或2所述的傳感器裝置，其特征在于，在所述前部移動位置中，伸展穿過所述霍爾傳感器的測量場的磁場具有如下磁通量密度，所述磁通量密度大于在所述后部移動位置中的磁通量密度。

5.根據權利要求3所述的傳感器裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器(11)和所述第一預載磁體和必要時所述第二預載磁體(12，13) 關于能縱向移動的所述上軌道(2)設置為，使得所述霍爾傳感器和所述第一預載磁體和必要時所述第二預載磁體能夠共同地并且與所述上軌道一起移動，并且在經過和檢測靜止的所述下軌道(1)時，所述第一預載磁體(12)的磁場或者由所述第一預載磁體和所述第二預載磁體(11，12)引起的磁場能夠變形為，使得所述磁場的場線的大部分基本上在所述霍爾傳感器(11)的測量場旁邊經過，并且能夠在所述霍爾傳感器(11)處產生對應于后部移動位置的輸出信號。

6.根據權利要求1或2所述的傳感器裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器(11)與所述第一預載磁體(12)相比距靜止的所述下軌道(1)的距離更小。

7.根據權利要求1或2所述的傳感器裝置，其特征在于，所述第一預載磁體(12)距所述霍爾傳感器(11)的豎直距離為0.5mm至10mm。

8.根據權利要求1或2所述的傳感器裝置，其特征在于，所述第一預載磁體(12)具有如下磁化，所述磁化的矢量與所述霍爾傳感器(11)的測量場的測量面成0°至180°的角度。

9.根據權利要求3所述的傳感器裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器(11)和/或所述第一預載磁體(12)和/或所述第二預載磁體(13)設置為與能縱向移動的所述上軌道(2)間隔開。

10.根據權利要求3所述的傳感器裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器(11)和所述第一預載磁體(12)和必要時所述第二預載磁體(13)設置在傳感器殼體(15)中。

11.根據權利要求3所述的傳感器裝置，其特征在于，所述霍爾傳感器(11)和所述第一預載磁體(12)和必要時所述第二預載磁體(13)或所述傳感器殼體(15)與能移動的所述上軌道(2)連接。