[發明專利]減震機構以及具備其的圖像形成裝置

有效

• 申請號: 201710140852.4
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN107239028B
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 田代義昭;佐藤健大
• 申請（專利權）人: 京瓷辦公信息系統株式會社
• 主分類號: G03G21/16
• 分類號: G03G21/16
• 代理公司: 11002 北京路浩知識產權代理有限公司
• 代理人: 張晶;謝順星

本發明提供一種減震機構以及具備其的圖像形成裝置，本發明的減震機構具有第一軌道部件、第二軌道部件、施力部件、以及滑動部件。第一軌道部件沿上下方向固定在開閉部件的內側，沿長度方向形成有長孔狀的導孔。在第二軌道部件的上端部固定有插入導孔的卡合銷，第二軌道部件的下端部以能夠轉動的方式被裝置主體支承。施力部件向第一軌道部件和第二軌道部件接近的方向施力。滑動部件為樹脂制，其固定在卡合銷上，與第一軌道部件和開閉部件接觸的同時進行滑動，且避免卡合銷與導孔的內周緣的接觸。

技術領域

本發明涉及一種用于復印機、打印機、傳真機、和它們的復合機等圖像形成裝置的開閉部件的減震機構，以及具備其的圖像形成裝置。

背景技術

在以往的復印機、打印機、數碼復合機等圖像形成裝置中，為了圖像形成裝置整體的小型化，多有在圖像形成裝置主體的側面附近、在垂直方向上設置紙張的運送路徑的情況。在設置于垂直方向上的運送路徑上，配置有用于運送紙張的運送輥對。一般會通過采用如下結構，即：設置附設有該運送輥對中的一個輥、壓接于圖像載體而形成轉印輥隙部的轉印輥等的運送單元，并使運送單元相對圖像形成裝置主體能夠開閉的結構，來使運送路徑大范圍地露出而進行卡紙處理、維修的作業。

因此，提出了提高運送單元開閉時的操作性的方法，且已知有一種具備對開閉單元向關閉方向施力的減震機構的圖像形成裝置。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明的目的在于，提供一種通過用簡單的結構來減輕開閉部件開閉時的重量感、沖擊、金屬部件之間的接觸音等，從而能夠提高操作性的減震機構以及具備其的圖像形成裝置。

(二)技術方案

本發明的第一結構的減震機構，其特征在于，其附設在裝置主體與開閉部件之間，

所述開閉部件相對于所述裝置主體按照能夠以下端部為支點在開放位置和閉鎖位置之間上下轉動的方式被支承，

所述減震機構使所述開閉部件從所述閉鎖位置向所述開放位置轉動時的力矩衰減，

所述減震機構具備：

第一軌道部件，其沿上下方向固定在所述開閉部件的內側，且沿長度方向形成有長孔狀的導孔；

第二軌道部件，其在上端部固定有插入所述導孔的卡合銷，其下端部以能夠轉動的方式被所述裝置主體支承；

施力部件，其向所述第二軌道部件和所述第一軌道部件接近的方向施力；

樹脂制的滑動部件，其固定在所述卡合銷上，以在所述卡合銷與所述導孔的內周緣之間隔開了規定的間隔的狀態，與所述第一軌道部件和所述開閉部件接觸的同時進行滑動。

另外本發明是一種具備上述結構的減震機構的圖像形成裝置。

(三)有益效果

根據本發明的第一結構，通過將樹脂制的滑動部件固定在與第一軌道部件的導孔卡合的第二軌道部件的卡合銷上，來避免卡合銷與導孔的內周緣的接觸，從而能夠抑制在第一軌道部件和第二軌道部件滑動時由于金屬部件之間的接觸而產生的滑動音、磨損。

另外，通過具備上述結構的減震機構，就得到了能夠抑制伴隨著開閉部件的開閉動作的滑動音、磨損的圖像形成裝置。

附圖說明

圖1為表示具備本發明的減震機構40的圖像形成裝置100的整體結構的概略截面圖。

圖2為本實施方式的圖像形成裝置100的紙張運送路徑14、反轉運送路徑21周邊的截面圖。

圖3為表示側面蓋33以及運送單元35的開放狀態的側面圖。