[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)車床導(dǎo)軌直線度的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710140589.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107052821A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙波;牟樹霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 趙波 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/01 | 分類號(hào): | B23Q1/01;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257000 山東省東營(yíng)市東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 車床 導(dǎo)軌 直線 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車床導(dǎo)軌調(diào)節(jié)安裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)車床導(dǎo)軌直線度的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工,車床的導(dǎo)軌由于精度的需求,需要與工件的旋轉(zhuǎn)軸高度平行,現(xiàn)有的導(dǎo)軌安裝過程需要反復(fù)的測(cè)量和校正,安裝十分不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種可調(diào)節(jié)車床導(dǎo)軌直線度的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠,能夠調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的直線度,使其滿足安裝需求,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,避免了手動(dòng)測(cè)量造成的大量時(shí)間浪費(fèi),可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)車床導(dǎo)軌直線度的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)裝置,包括支座,所述支座的底部設(shè)有吸盤,所述支座一側(cè)的中部設(shè)有控制盒,所述支座的中部上表面固定有固定軸,所述固定軸穿過支撐板中部的軸孔,所述支撐板的前后兩端均設(shè)有軸承座,所述軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的下端固定連接有底座,所述底座的中部設(shè)有圓形通孔,所述圓形通孔內(nèi)設(shè)有螺紋軸,所述螺紋軸的兩端設(shè)有與螺紋軸滑動(dòng)連接的夾板,所述夾板外側(cè)的螺紋軸上設(shè)有鎖緊螺母。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述夾板的下表面固定有立柱,所述立柱的下端設(shè)有滾輪。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,右側(cè)的夾板側(cè)面設(shè)有延伸軸,左側(cè)的夾板側(cè)面設(shè)有定位塊,所述延伸軸的中部水平部分與螺紋軸平行,所述延伸軸的端部穿過定位塊中部的圓孔。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)軸側(cè)面的支撐板上設(shè)有固定架,前側(cè)固定架上設(shè)有步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)通過聯(lián)軸器與前側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連,后側(cè)固定架上設(shè)有角度傳感器,后側(cè)轉(zhuǎn)軸的上端部插入角度傳感器的檢測(cè)孔內(nèi)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)軸的中部固定有齒輪,前后兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的齒輪通過鏈條相連。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述控制盒包括處理器、控制旋鈕和顯示屏,所述處理器的輸入端分別與外部電源和角度傳感器的輸出端相連,所述處理器的輸出端分別與顯示屏和控制旋鈕的輸入端相連,所述控制旋鈕的輸出端與步進(jìn)電機(jī)的輸入端相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本可調(diào)節(jié)車床導(dǎo)軌直線度的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠,通過步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行偏角的控制,能夠調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的直線度,使其滿足安裝需求,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,通過角度傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋,精準(zhǔn)顯示偏角,快速移動(dòng)至合適的安裝位置,避免了手動(dòng)測(cè)量造成的大量時(shí)間浪費(fèi),使用方便。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明A處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖3為本發(fā)明原理示意圖。
圖中:1支座、2吸盤、3控制盒、301處理器、302控制旋鈕、303顯示屏、4固定軸、5支撐板、6軸承座、7轉(zhuǎn)軸、8底座、9螺紋軸、10夾板、11立柱、12滾輪、13延伸軸、14定位塊、15固定架、16步進(jìn)電機(jī)、17角度傳感器、18齒輪、19鏈條、20鎖緊螺母。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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