[發(fā)明專利]停車數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710127289.7
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN108540514A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周榕;陳春;張涌;馮圣中
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳先進(jìn)技術(shù)研究院
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W28/06;H04B7/155;G08G1/14
• 代理公司: 深圳市科進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44316
• 代理人: 趙勍毅

1.一種停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，包括：

檢測節(jié)點，用于采集停車數(shù)據(jù)，其中所述停車數(shù)據(jù)包括：目標(biāo)停車位的狀態(tài)信息和所停車輛的用戶信息；

中繼節(jié)點，經(jīng)由第一傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述檢測節(jié)點連接；以及

數(shù)據(jù)服務(wù)器，經(jīng)由第二傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述中繼節(jié)點連接；

其中，所述中繼節(jié)點用于接收所述檢測節(jié)點上傳的所述停車數(shù)據(jù)，并將所述停車數(shù)據(jù)處理后，上傳至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器；

其中，所述檢測節(jié)點包括：

地磁傳感器，用于檢測所述目標(biāo)停車位上是否停有車輛，以得到所述目標(biāo)停車位的狀態(tài)信息；以及

射頻閱讀器，用于當(dāng)所述目標(biāo)停車位上停有車輛時，讀取所述目標(biāo)停車位上所停車輛的用戶信息。

2.如權(quán)利要求1所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測節(jié)點還包括：微控制器和第一無線傳輸芯片，所述地磁傳感器、射頻閱讀器和第二無線傳輸芯片均與所述微控制器連接；

所述微控制器，用于緩存所述停車數(shù)據(jù)，并通過所述第一無線傳輸芯片將所述緩存的停車數(shù)據(jù)上傳至所述中繼節(jié)點。

3.如權(quán)利要求2所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述第一無線傳輸芯片為低功耗遠(yuǎn)距離通信芯片。

4.如權(quán)利要求1所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，同一所述中繼節(jié)點同時通過所述第一傳輸網(wǎng)絡(luò)與多個所述檢測連接，同一所述數(shù)據(jù)服務(wù)器同時通過所述第二傳輸網(wǎng)絡(luò)與多個所述中繼節(jié)點連接。

5.如權(quán)利要求1所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，所中繼節(jié)點包括：

第一無線傳輸模塊，用于通過所述第一傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述采集節(jié)點連接；

第二無線傳輸模塊，用于通過所述第二傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述數(shù)據(jù)服務(wù)器連接；

微處理器，與所述第一和第二無線傳輸模塊連接，用于接收并緩存所述停車數(shù)據(jù)，以及將所述緩存的停車數(shù)據(jù)經(jīng)處理后上傳至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器。

6.如權(quán)利要求5所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述第一無線傳輸模塊為低功耗遠(yuǎn)距離通信芯片，所述第二無線傳輸模塊為移動通信芯片。

7.如權(quán)利要求1所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述中繼節(jié)點對所述停車數(shù)據(jù)的處理包括：將所述狀態(tài)信息和所述用戶信息轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式。

8.如權(quán)利要求1所述的停車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器采用基于訂閱/發(fā)布服務(wù)的系統(tǒng)架構(gòu)。

9.一種停車數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，包括：

采集停車數(shù)據(jù)，其中所述停車數(shù)據(jù)包括：目標(biāo)停車位的狀態(tài)信息和所停車輛的用戶信息；

經(jīng)由第一傳輸網(wǎng)絡(luò)將所述停車數(shù)據(jù)傳送至中繼節(jié)點；以及

由中繼節(jié)點將所述停車數(shù)據(jù)處理后，經(jīng)由第二傳輸網(wǎng)絡(luò)上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)器；

其中，所述采集停車數(shù)據(jù)包括：

由地磁傳感器來檢測所述目標(biāo)停車位上是否停有車輛，以得到所述目標(biāo)停車位的狀態(tài)信息；以及

當(dāng)所述目標(biāo)停車位上停有車輛時，由射頻閱讀器來讀取所述目標(biāo)停車位上所停車輛的用戶信息。

10.如權(quán)利要求9所述的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，所述第一傳輸網(wǎng)絡(luò)為低功耗遠(yuǎn)距離傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述第二傳輸網(wǎng)絡(luò)為移動通信網(wǎng)絡(luò)。