[發明專利]充電樁圖像采集系統及圖像采集識別車輛身份信息的方法

在審

• 申請號: 201710125345.3
• 申請日: 2017-03-04
• 公開（公告）號: CN106828169A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 周振
• 申請（專利權）人: 廣州愛電牛互聯網科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;G07F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及新能源電動車領域，具體涉及充電樁圖像采集系統及圖像采集識別車輛身份信息的方法。

背景技術

充電樁：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

隨之低碳環保的生活理念越來越普及，新能源汽車的使用和充電樁行業也隨之發展起來，目前市場上充電樁可以分為以下幾種：

按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。

按充電接口數分，可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分，充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓)，交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。

目前通用的充電樁充電時可以監控到實時的電流、電壓、電量和用戶賬戶等信息，但是這些充電樁都監控不到車輛的身份信息，例如，某公司和我們達成協議，凡是他們公司的車來我們充電站充電，一律打八折，但現有的充電樁都無法識別車輛身份信息，所以做不到給某公司充電優惠服務。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種把充電樁與自動識別這兩種技術有機的結合，利用無線通訊、大數據、云計算等互聯網技術手段，在新能源汽車充電樁上進行實踐應用，這是填補了市場的空白。

本發明是通過以下技術方案來實現的：一種充電樁圖像采集系統，包括充電樁以及嵌入設置在于充電樁內的車輛身份自動識別系統，所述車輛身份自動識別系統通過車輛身份自動識別系統通訊接口與充電樁的信息接口進行對接；

車輛身份自動識別系統包括一個自動識別模塊以及攝像頭，攝像頭的信號輸出端連接自動識別模塊，自動識別模塊的輸出端連接充電樁的圖像識別模塊，充電樁內的充電控制模塊的輸入端連接云端服務器；

充電樁內的充電槍插入于車輛中實現對車輛的充電，充電樁通過無線通信模塊與互聯網連接，互聯網將車輛信息傳輸至遠端服務器。

作為優選的技術方案，所述充電樁內還設置有一數據庫，數據庫內存儲入車輛身份信息，云端服務器將傳送過來的車輛身份信息與系統數據庫中預存的車輛身份信息進行匹配。

作為優選的技術方案，還包括一支付控制系統，支付控制系統接受充電樁的扣費信息，支付系統控制與其合作的銀行，從客戶賬戶上扣除相應的費用。

作為優選的技術方案，所述攝像頭安裝于充電樁的高處，并正對車輛的停車位，其攝像頭的掃描方向正對車輛車牌設置。

作為優選的技術方案，所述攝像頭為可以旋轉一定角度的廣角攝像頭。

一種基于充電樁主動式圖像采集識別車輛身份信息的方法，具體包括以下幾個步驟：

步驟一、首先需要將權利要求1-5所述的車輛身份自動識別系統嵌入設置于充電樁中；

步驟二、用戶需要與本公司達成汽車充電優惠服務協議，用戶提供所要擁有充電優惠服務的車牌信息，并將該車牌信息通過后臺系統，錄入到充電樁的數據庫中；

步驟三、自動識別系統通訊接口與充電樁相關的信息接口進行對接，車輛停靠于車位線內，其充電樁上的攝像頭正對車輛的車牌進行識別；

步驟四、將識別到的車輛身份信息通過充電樁的無線通訊模塊發送至云端服務器；

步驟五、云端服務器將傳送過來的車輛身份信息通過互聯網傳輸至充電樁的控制端；

步驟六、充電樁將云端收到的數據與數據庫中預存的車輛身份信息進行匹配，如果信息匹配，隨后執行相對應的電費計算與扣款，如果信息不匹配，則按照原有的費用進行扣費。

本發明的有益效果是：本發明采用車輛身份自動識別技術與充電樁相結合的方式實現，在充電樁機身某處特定高度安裝攝像頭，機身內部加裝自動識別系統，并用軟件編程實現其與充電樁其他模塊的對接。安裝充電樁時，將裝有攝像頭的一面正向停車位。

本發明使用的攝像頭體積小，不會影響充電樁整體結構，具有防水、防雷、防塵、防靜電等特點，攝像頭還可以旋轉一定角度，使采集范圍更廣，識別信息更準確。本發明對車輛追蹤也能起到一定作用。

附圖說明