[發(fā)明專利]充電樁圖像采集系統(tǒng)及圖像采集識別車輛身份信息的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710125345.3 | 申請日: | 2017-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN106828169A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周振 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州愛電牛互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G07F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 圖像 采集 系統(tǒng) 識別 車輛 身份 信息 方法 | ||
1.一種充電樁圖像采集系統(tǒng),其特征在于:包括充電樁以及嵌入設(shè)置在于充電樁內(nèi)的車輛身份自動識別系統(tǒng),所述車輛身份自動識別系統(tǒng)通過車輛身份自動識別系統(tǒng)通訊接口與充電樁的信息接口進(jìn)行對接;
車輛身份自動識別系統(tǒng)包括一個(gè)自動識別模塊以及攝像頭,攝像頭的信號輸出端連接自動識別模塊,自動識別模塊的輸出端連接充電樁的圖像識別模塊,充電樁內(nèi)的充電控制模塊的輸入端連接云端服務(wù)器;
充電樁內(nèi)的充電槍插入于車輛中實(shí)現(xiàn)對車輛的充電,充電樁通過無線通信模塊與互聯(lián)網(wǎng)連接,互聯(lián)網(wǎng)將車輛信息傳輸至遠(yuǎn)端服務(wù)器。
2.如權(quán)利要求1所述的充電樁圖像采集系統(tǒng),其特征在于:所述充電樁內(nèi)還設(shè)置有一數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫內(nèi)存儲入車輛身份信息,云端服務(wù)器將傳送過來的車輛身份信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預(yù)存的車輛身份信息進(jìn)行匹配。
3.如權(quán)利要求1所述的充電樁圖像采集系統(tǒng),其特征在于:還包括一支付控制系統(tǒng),支付控制系統(tǒng)接受充電樁的扣費(fèi)信息,支付系統(tǒng)控制與其合作的銀行,從客戶賬戶上扣除相應(yīng)的費(fèi)用。
4.如權(quán)利要求1所述的充電樁圖像采集系統(tǒng),其特征在于:所述攝像頭安裝于充電樁的高處,并正對車輛的停車位,其攝像頭的掃描方向正對車輛車牌設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的充電樁圖像采集系統(tǒng),其特征在于:所述攝像頭為可以旋轉(zhuǎn)一定角度的廣角攝像頭。
6.一種基于充電樁主動式圖像采集識別車輛身份信息的方法,其特征在于:具體包括以下幾個(gè)步驟:
步驟一、首先需要將權(quán)利要求1-5所述的車輛身份自動識別系統(tǒng)嵌入設(shè)置于充電樁中;
步驟二、用戶需要與本公司達(dá)成汽車充電優(yōu)惠服務(wù)協(xié)議,用戶提供所要擁有充電優(yōu)惠服務(wù)的車牌信息,并將該車牌信息通過后臺系統(tǒng),錄入到充電樁的數(shù)據(jù)庫中;
步驟三、自動識別系統(tǒng)通訊接口與充電樁相關(guān)的信息接口進(jìn)行對接,車輛停靠于車位線內(nèi),其充電樁上的攝像頭正對車輛的車牌進(jìn)行識別;
步驟四、將識別到的車輛身份信息通過充電樁的無線通訊模塊發(fā)送至云端服務(wù)器;
步驟五、云端服務(wù)器將傳送過來的車輛身份信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸至充電樁的控制端;
步驟六、充電樁將云端收到的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中預(yù)存的車輛身份信息進(jìn)行匹配,如果信息匹配,隨后執(zhí)行相對應(yīng)的電費(fèi)計(jì)算與扣款,如果信息不匹配,則按照原有的費(fèi)用進(jìn)行扣費(fèi)。
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