[發明專利]發動機啟動系統在審
| 申請號: | 201710124203.5 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN107152364A | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 中岡卓郎;井村彰宏 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | F02N11/00 | 分類號: | F02N11/00;F02N11/08;F02N15/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司31100 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 啟動 系統 | ||
1.一種發動機啟動系統,包括:
啟動設備(2,3),用于將其旋轉力傳輸到發動機(1)的曲軸(1a)來驅動所述曲軸;以及
控制設備(4),用于響應于所述發動機的啟動請求來控制所述啟動設備的操作;其中,
所述發動機啟動系統包括旋轉判定部(11),所述旋轉判定部能夠區分所述曲軸的旋轉方向;
當所述發動機停止時所述曲軸反向旋轉的時段被稱為反向旋轉時段;
所述控制設備將反向旋轉時段設為曲軸轉動禁止時段,所述曲軸轉動禁止時段用于禁止所述啟動設備驅動所述曲軸;并且
如果所述啟動請求在反向旋轉時段期間產生,則所述啟動設備被操作為:當檢測到所述曲軸已經從反向旋轉轉換為正向旋轉時,基于來自所述旋轉判定部的信息來驅動所述曲軸。
2.如權利要求1所述的發動機啟動系統,其特征在于,
當檢測到所述曲軸已經從第一反向旋轉轉換為正向旋轉時,所述控制設備驅動所述啟動設備來驅動所述曲軸。
3.如權利要求1或2所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述啟動設備包括恒定連接到所述曲軸的第一啟動器(2)和具有能夠連接到所述曲軸的耦合功能的第二啟動器(3);并且
當在反向旋轉時段期間產生所述啟動請求時,所述控制設備通過所述第一啟動器或所述第二啟動器中的任一或全部二者來驅動所述曲軸。
4.如權利要求3所述的發動機啟動系統,其特征在于,
通過操作所述第一啟動器,當基于來自所述旋轉判定部的所述信息檢測到所述曲軸的反向旋轉時,所述控制設備抑制所述曲軸的反向旋轉發生。
5.如權利要求3或4所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述第一啟動器具有旋轉角度檢測部(6),能夠檢測所述第一啟動器的旋轉位置;并且
通過輸入由所述旋轉角度檢測部檢測的所述第一啟動器的旋轉位置,所述旋轉判定部區分所述曲軸的旋轉方向。
6.如權利要求3或4所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述旋轉判定部基于由所述控制設備管理的物理量來區分所述曲軸的旋轉方向,以控制所述第一啟動器的操作。
7.如權利要求3至6中任一項所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述控制設備:
當通過使用所述第一啟動器和所述第二啟動器兩者驅動所述曲軸時,在所述第一啟動器之前操作所述第二啟動器來驅動所述曲軸;
基于所述第一啟動器的轉速、扭矩和電流中的至少一個信息來判斷所述發動機的活塞是否能夠越過第一壓縮沖程中的上止點;并且
在確定所述活塞能夠越過所述上止點之后,從所述第二啟動器切換為所述第一啟動器來驅動所述曲軸。
8.如權利要求3至6中的任一項所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述控制設備當通過使用所述第一啟動器和所述第二啟動器兩者來驅動所述曲軸時,在所述第一啟動器之前操作所述第二啟動器來驅動所述曲軸;
基于所述第一啟動器的轉速、扭矩和電流中的至少一個信息來判斷所述發動機的活塞是否能夠越過第一壓縮沖程中的上止點;并且
在確定所述活塞已經越過所述上止點之后,從所述第二啟動器切換為所述第一啟動器來驅動所述曲軸。
9.如權利要求7或8所述的發動機啟動系統,其特征在于,
從所述第二啟動器傳遞到所述曲軸的扭矩大于從所述第一啟動器傳遞到所述曲軸的扭矩。
10.如權利要求3至9中的任一項所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述第一啟動器是根據電源頻率改變旋轉速度的交流發電機;并且
所述控制設備是逆變器,所述逆變器包括:切換元件(4a),用于根據所述切換元件的導通/斷開操作來改變將要施加到所述交流發電機的頻率;控制電路(4b),用于在管理所述第二啟動器的驅動計時的同時控制所述切換元件的導通/斷開操作。
11.如權利要求3至10中的任一項所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述第二啟動器的所述耦合功能包括:小齒輪(7),能夠與連接到所述曲軸的環齒輪(8)嚙合;以及螺線管,響應于從所述控制設備輸出的驅動命令生成電磁力;并且
通過利用所述螺線管的電磁力將所述小齒輪推向所述環齒輪。
12.如權利要求3至11中的任一項所述的發動機啟動系統,其特征在于,
所述第一啟動器經由帶連接到所述曲軸。
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