[發明專利]齒輪箱輸入軸迷宮密封結構

在審

• 申請號: 201710120366.6
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN106884972A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 張保松;陸群峰;熊雪梅;樂永祥;包為剛;吳浩
• 申請（專利權）人: 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/04;F16J15/447;F03D15/10
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司32214
• 代理人: 林倩

1.一種齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，包括箱體（1）、通過軸承（4）與箱體（1）連接的輸入軸（3）、套在輸入軸（3）上與箱體（1）緊固件連接的端蓋（2），其特征在于：端蓋（2）的后端面上設有環狀的潤滑腔（2-3），從而在端蓋（2）的后端面上形成內凸環和外凸環，外凸環與軸承（4）的外圈相抵，內凸環與軸承（4）之間具有工藝間隙（2-a），箱體（1）上設有潤滑油引入通道（1-1），端蓋（2）上設有與引入通道（1-1）相聯的進油孔（2-1），進油孔（2-1）連接節流孔（2-2），節流孔（2-2）的出口對準軸承的滾道；端蓋（2）的軸孔內壁上由后至前設有環狀的小迷宮腔（2-4）、大迷宮腔（2-5）和防塵腔（2-6），上述工藝間隙（2-a）與小迷宮腔（2-4）之間由后節流環隙（2-b）連接，小迷宮腔（2-4）與大迷宮腔（2-5）之間由中間節流環隙（2-c）連接，大迷宮腔（2-5）與防塵腔（2-6）之間由前節流環隙（2-d）連接；小迷宮腔（2-4）的底部與潤滑腔（2-3）之間由一返油孔（2-8）連接，端蓋（2）的下部對稱設有2條聯通潤滑腔（2-3）的泄油槽（2-10）和3條聯通大迷宮腔（2-5）的泄油孔（2-7），上述泄油槽（2-10）和泄油孔（2-7）各與箱體（1）上對應的回油孔（1-3）聯通，端蓋（2）的底部設有與防塵腔（2-6）相聯的排污孔（2-9）。

2.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述箱體（1）的內壁上對著泄油槽（2-10）的出口處設有與回油孔（1-3）連接的過渡槽（1-2），泄油槽（2-10）與回油孔（1-3）之間通過過渡槽（1-2）連接。

3.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述輸入軸（3）上且對應大迷宮腔（2-5）處設有兩條甩油環（3-1）。

4.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述潤滑油引入通道（1-1）為階梯形。

5.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述進油孔（2-1）與節流孔（2-2）呈折線狀。

6.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述潤滑腔（2-3）的內側的腔壁面為斜面，傾斜角а為72～78°。

7.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述小迷宮腔（2-4）的截面為圓弧形。

8.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述大迷宮腔（2-5）的截面為U形。

9.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述防塵腔（2-6）的截面為圓弧形。

10.根據權利要求1所述的齒輪箱輸入軸迷宮密封結構，其特征在于：所述過渡槽（1-2）的截面為圓弧形。