[發(fā)明專利]一種自行車抱閘式羅拉剎車裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710119695.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107054540A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周正俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波彰星車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62L1/02 | 分類號(hào): | B62L1/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 抱閘式 羅拉 剎車 裝置 | ||
1.一種自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,包括外殼(2)、支架(3)、剎車鼓(4)、滾子保持架(5)、剎車片(6)、滾子(7)、內(nèi)凸輪(9)、和后蓋(10),所述外殼(2)和支架(3)通過(guò)鎖緊螺釘(1)固定在滾子保持架(5)上,所述滾子保持架(5)位于支架(3)的左側(cè),支架(3)位于外殼(2)的左側(cè),支架(3)的左側(cè)設(shè)有多個(gè)突出物(14),剎車鼓(4)位于支架(3)的最內(nèi)側(cè),剎車片(6)位于剎車鼓(4)和滾子保持架(5)的之間,且剎車片(6)內(nèi)側(cè)與剎車鼓(4)接觸,外側(cè)與滾子(7)接觸,內(nèi)凸輪(9)套在滾子保持架(5)的外側(cè)且其內(nèi)側(cè)與滾子(7)接觸,滾子(7)放置于滾子保持架(5)內(nèi),滾子(7)的內(nèi)外兩側(cè)分別與剎車片(6)和內(nèi)凸輪(9)接觸,所述內(nèi)凸輪(9)通過(guò)壓線板(11)和鋼繩鎖緊螺釘(12)與剎車線連接,回復(fù)彈簧(8)位于內(nèi)凸輪(9)和支架(3)之間,回復(fù)彈簧(8)的一端通過(guò)支架(3)上的彈簧孔(15),所述后蓋(10)通過(guò)鎖緊螺釘(1)固定在滾子保持架(5)的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,自行車的花鼓中軸通過(guò)支架(3)的中間孔(13),自行車花鼓的內(nèi)側(cè)與所述剎車鼓(4)結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,所述支架(3)還與自行車的下叉鎖緊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,所述支架(3)上還設(shè)置有三個(gè)支架鎖緊螺釘通孔(16),外殼(2)上也設(shè)置有三個(gè)外殼鎖緊螺釘通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,所述突出物(14)設(shè)有三個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,所述剎車鼓(4)的內(nèi)側(cè)為直槽花鍵(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,所述剎車鼓(4)的內(nèi)側(cè)為內(nèi)螺紋。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車抱閘式羅拉剎車裝置,其特征在于,所述剎車鼓(4)、剎車片(6)、滾子(7)和內(nèi)凸輪(9)的材料均為冷鍛鋼。
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