[發(fā)明專(zhuān)利]多方式發(fā)電的多功能電動(dòng)車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710118200.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106864256A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建明;段德權(quán)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李建明
• 主分類(lèi)號(hào): B60K16/00
• 分類(lèi)號(hào): B60K16/00;B60L8/00;B60H1/00;B60C23/00;B62D25/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種多方式發(fā)電的多功能電動(dòng)車(chē)。

背景技術(shù)

以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車(chē)是一種現(xiàn)代化交通工具。它在給人類(lèi)帶來(lái)極大好處的同時(shí)，也顯現(xiàn)了嚴(yán)重的弊病，那就是它在行駛過(guò)程中要排放尾氣。在大都市，在靜風(fēng)或微風(fēng)情況下，數(shù)百萬(wàn)以上的內(nèi)燃機(jī)車(chē)行駛在路上，它們排放尾氣的總量會(huì)造成大面積的空氣污染。近些年新能源汽車(chē)的研發(fā)方興未艾，尤其是光伏動(dòng)力車(chē)。但是，由于光伏動(dòng)力車(chē)的表面積有限，故在車(chē)體上敷設(shè)的光伏板或光伏膜接受光照的面積不足以為光伏動(dòng)力車(chē)提供充足的電能。由于現(xiàn)有的絕大部分光伏動(dòng)力車(chē)及電動(dòng)車(chē)均依賴(lài)電網(wǎng)充電，而電網(wǎng)絕大部分的電是通過(guò)污染方式生產(chǎn)的，所以現(xiàn)有的絕大部分電動(dòng)車(chē)均是間接污染環(huán)境的車(chē)。

另外，現(xiàn)今所有的機(jī)動(dòng)車(chē)的蓄電池均存在更換困難的問(wèn)題；現(xiàn)今所有的內(nèi)燃機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)在高原低氣壓環(huán)境下都存在動(dòng)力輸出功率下降的問(wèn)題；以及機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)途旅行中進(jìn)入到缺水或無(wú)水的地區(qū)時(shí)易發(fā)生缺少的問(wèn)題；以上這些問(wèn)題都亟待解決。

發(fā)明內(nèi)容

而本發(fā)明則是為了脫離電網(wǎng)充電，實(shí)現(xiàn)行駛零污染，行駛動(dòng)力無(wú)成本。本發(fā)明的目的是使多方式發(fā)電的多功能電動(dòng)車(chē)能夠獲得充足的清潔電能。并利用這充足的電能及其他功能使電動(dòng)車(chē)動(dòng)力更充足，乘員更舒適，行駛更安全。，本發(fā)明將蓄電系統(tǒng)設(shè)計(jì)為抽屜柜式蓄電池組，使蓄電池可輕松方便地插入或取出

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種多方式發(fā)電的多功能電動(dòng)車(chē)，包括四大系統(tǒng)：多方式發(fā)電系統(tǒng)、抽屜柜式蓄電系統(tǒng)、氣體壓縮釋放系統(tǒng)和車(chē)體雙層外殼內(nèi)儲(chǔ)水系統(tǒng)。

所述的多方式發(fā)電系統(tǒng)包括五種發(fā)電設(shè)施：光伏發(fā)電板，可伸縮氣囊，可卷曲伸縮的遮陽(yáng)簾，發(fā)電系統(tǒng)保護(hù)罩和風(fēng)力發(fā)電機(jī)；所述的光伏發(fā)電板由上下疊加相互獨(dú)立的數(shù)塊組成，光伏發(fā)電板可分別向兩側(cè)拉出展開(kāi)，所述的可伸縮氣囊外層敷設(shè)有光伏發(fā)電薄膜，它設(shè)置在光伏發(fā)電板頂部；在最底部的光伏發(fā)電板下方設(shè)置有發(fā)電系統(tǒng)支架，發(fā)電系統(tǒng)支架固定在車(chē)頂上，用于承載并固定上面的發(fā)電設(shè)施；所述的可卷曲伸縮的遮陽(yáng)簾有4個(gè)，安置在發(fā)電系統(tǒng)支架的前后左右，其上敷設(shè)有光伏發(fā)電薄膜；所述的發(fā)電系統(tǒng)保護(hù)罩頂部或透明或敷設(shè)有光伏發(fā)電板或光伏發(fā)電薄膜，四周也敷設(shè)有光伏發(fā)電板或光伏發(fā)電薄膜，發(fā)電系統(tǒng)保護(hù)罩扣在光伏發(fā)電板和可伸縮氣囊上，坐落在發(fā)電系統(tǒng)支架上；所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定在發(fā)電系統(tǒng)支架或車(chē)體安裝的立桿上。

所述的抽屜柜式蓄電系統(tǒng)安裝在車(chē)體內(nèi)部，所述的多方式發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能通過(guò)導(dǎo)線與抽屜柜式蓄電池組連接；抽屜柜式蓄電池組設(shè)有由一個(gè)個(gè)抽屜格組成的柜體，每一抽屜格中裝有一蓄電池。

所述的氣體壓縮釋放系統(tǒng)是由安裝在車(chē)上的氣體壓縮機(jī)和管路組成，氣體壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)由蓄電池提供電能。

所述的車(chē)體雙層外殼內(nèi)儲(chǔ)水系統(tǒng)是由在車(chē)體的雙層外殼部位的空腔內(nèi)設(shè)置溫控防凍水套，水套中存儲(chǔ)水。

所述的光伏發(fā)電板四面設(shè)有抽屜柜式的光伏發(fā)電板框架，光伏發(fā)電板層疊內(nèi)置于光伏發(fā)電板框架中，由光伏發(fā)電板框架作支撐保護(hù)，光伏發(fā)電板可在光伏發(fā)電板框架的柵格中抽拉；每塊光伏發(fā)電板下安有拉桿式的光伏發(fā)電板支撐桿，光伏發(fā)電板支撐桿是以手動(dòng)或自動(dòng)方式，用液壓伸縮桿式或絲杠式或搖臂式或伸縮漲桿式或管式充氣囊式方式伸縮。

所述的可卷曲伸縮的遮陽(yáng)簾分別與同側(cè)的也安裝在發(fā)電系統(tǒng)支架前后左右的可卷曲伸縮的遮陽(yáng)簾的搖臂式支架連接，由可卷曲伸縮的遮陽(yáng)簾搖臂式支架支撐固定；遮陽(yáng)簾的搖臂式支架以手動(dòng)或自動(dòng)方式，用液壓伸縮桿式或絲杠式或搖臂式或伸縮漲桿式或管式充氣囊式方式控制可卷曲伸縮的遮陽(yáng)簾卷起或伸展開(kāi)。

所述的抽屜柜式蓄電池組的抽屜格內(nèi)設(shè)有插槽，蓄電池上均設(shè)有與插槽對(duì)應(yīng)的滑軌；當(dāng)蓄電池通過(guò)滑軌在插槽內(nèi)插入到抽屜格中，此時(shí)蓄電池尾端的電極觸點(diǎn)與柜體內(nèi)的電極觸點(diǎn)接觸，電路接通；在蓄電池上有有線或無(wú)線電源輸入或輸出口和有線或無(wú)線USB電源輸入或輸出口；電動(dòng)車(chē)內(nèi)設(shè)置一個(gè)或數(shù)個(gè)抽屜柜式蓄電池組。

所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)有一個(gè)或數(shù)個(gè)；所述的氣囊的形狀圓柱體形、球形、多面體形。

所述的多方式發(fā)電系統(tǒng)既可以用其中一種發(fā)電設(shè)施發(fā)電，也可以用其中兩種、三種、四種或整個(gè)五種發(fā)電設(shè)施組合發(fā)電。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為：