[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710118166.7
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN106904215A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設計）人: 侯建勇;陳立山;韓權武;彭鋒
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D7/16
• 分類號: B62D7/16;B62D7/20
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權代理有限公司11205
• 代理人: 張洋,黃健

本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及汽車，其中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括：拉桿球頭座，拉桿球頭座上設有安裝槽；拉桿球頭，拉桿球頭的第一端設有球頭部，拉桿球頭的第二端設有連接軸，球頭部容納在安裝槽內(nèi)使拉桿球頭與拉桿球頭座連接；轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向節(jié)上設有穿孔，連接軸穿設在穿孔中并與轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動連接；拉桿裝置，與拉桿球頭座連接并沿連接軸的徑向設置，拉桿裝置用于沿軸向運動以通過拉桿球頭座和拉桿球頭對轉(zhuǎn)向節(jié)施力，并驅(qū)動拉桿球頭座和轉(zhuǎn)向節(jié)以連接軸為中心相對旋轉(zhuǎn)；安全裝置，連接在拉桿球頭座和轉(zhuǎn)向節(jié)之間，安全裝置能夠沿連接軸的徑向伸縮，從而不干涉拉桿球頭座和轉(zhuǎn)向節(jié)以連接軸為中心的相對旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明可提高汽車的安全性。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車零部件技術，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及汽車。

背景技術

隨著汽車工業(yè)和經(jīng)濟社會的發(fā)展，在人們的日常生活中，汽車的使用越來越普遍，汽車的安全性也越來越受到重視。

現(xiàn)有汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中包括轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿裝置，拉桿裝置通過拉桿球頭座和拉桿球頭與轉(zhuǎn)向節(jié)進行連接，通過拉桿裝置的軸向運動，能夠驅(qū)動轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動。

現(xiàn)有技術中，當轉(zhuǎn)向節(jié)、拉桿球頭和拉桿球頭座之間出現(xiàn)脫離或斷裂時，拉桿裝置將無法驅(qū)動轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動，從而使汽車無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作，影響了汽車的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及汽車，以提高汽車的安全性。

本發(fā)明一方面提供一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括：

拉桿球頭座，所述拉桿球頭座上設有安裝槽；

拉桿球頭，所述拉桿球頭的第一端設有球頭部，所述拉桿球頭的第二端設有連接軸，所述球頭部容納在所述安裝槽內(nèi)使所述拉桿球頭與拉桿球頭座連接；

轉(zhuǎn)向節(jié)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)上設有穿孔，所述連接軸穿設在所述穿孔中并與所述轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動連接；

拉桿裝置，與所述拉桿球頭座連接并沿所述連接軸的徑向設置，所述拉桿裝置用于沿軸向運動以通過所述拉桿球頭座和拉桿球頭對所述轉(zhuǎn)向節(jié)施力，并驅(qū)動所述拉桿球頭座和轉(zhuǎn)向節(jié)以所述連接軸為中心相對旋轉(zhuǎn)；

安全裝置，連接在所述拉桿球頭座和轉(zhuǎn)向節(jié)之間，所述安全裝置能夠沿所述連接軸的徑向伸縮，從而不干涉所述拉桿球頭座和轉(zhuǎn)向節(jié)以所述連接軸為中心的相對旋轉(zhuǎn)。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述安全裝置包括：第一安裝銷，所述第一安裝銷的第一端通過第一銷軸與所述轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動連接，所述第一銷軸與所述連接軸平行設置，所述第一安裝銷垂直于所述第一銷軸；第二安裝銷，所述第二安裝銷的第一端通過第二銷軸與所述拉桿球頭座轉(zhuǎn)動連接，所述第二銷軸與所述連接軸平行設置，所述第二安裝銷垂直于所述第二銷軸；安全桿，所述安全桿的第一端設有第三銷軸，所述安全桿的第二端設有第四銷軸，所述安全桿通過所述第三銷軸與所述第一安裝銷的第二端轉(zhuǎn)動連接，所述第三銷軸與所述第一安裝銷相垂直，所述安全桿通過所述第四銷軸與所述第二安裝銷的第二端轉(zhuǎn)動連接，所述第四銷軸與所述第二安裝銷相垂直。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述第一安裝銷的第一端通過第五銷軸與所述第一銷軸轉(zhuǎn)動連接，所述第五銷軸與所述第一銷軸相垂直。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述第五銷軸與所述第一安裝銷共軸線。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述第二安裝銷的第一端通過第六銷軸與所述第二銷軸轉(zhuǎn)動連接，所述第六銷軸與所述第二銷軸相垂直。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述第六銷軸與所述第二安裝銷共軸線。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向節(jié)上設有第一軸孔，所述第一銷軸穿設在所述第一軸孔內(nèi)使所述第一安裝銷與所述轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動連接。

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述拉桿球頭座上設有連接部，所述連接部上設有第二軸孔，所述第二銷軸穿設在所述第二軸孔內(nèi)使所述第二安裝銷與所述拉桿球頭座轉(zhuǎn)動連接。