[發明專利]一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置

在審

• 申請號: 201710116577.2
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN106884973A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 高徐生;鄭生宏;吳仁智;沈曉俠;許麗;李寒杰;胡波;吳慶超;梁夢華;耿秀強;宋波
• 申請（專利權）人: 徐州東方傳動機械股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;E21B43/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所32205
• 代理人: 華德明

技術領域

本發明涉及抽油機減速器潤滑裝置領域，尤其涉及一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置。

背景技術

減速器的軸承潤滑方式通常有兩種；第一種是通過在中間大齒輪端面設置刮油器進行刮油，接到的油通過油槽流到軸承進行潤滑，第二種是通過安裝在大齒輪的接油盒進行舀油，齒輪運轉到上方時，油液流到下方的接油盤上，通過油槽流到軸承處進行潤滑。通常認為抽油機沖次在1至3沖時為低沖次，減速器轉速為低轉速；抽油機沖次在1沖以下時為超低沖次，減速器轉速為超低轉速。第一種潤滑方式的缺點是低速時供油量比較小，超低速時難以供油；第二種潤滑方式的缺點是不能較精確的控制接油量，速度較快時供油量過多而增加漏油的風險，低速時供油量較少，超低速時難以供油。

發明內容

本發明的目的在于提供一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，該裝置可以實現減速器軸承的潤滑油的供油量是可控制的，即實現減速器軸承在低速、超低速時接到充足的潤滑油，在較高轉速時接到適量的潤滑油。

為了實現上述目的，本發明提供的技術方案為：抽油機減速器箱體內底部裝有潤滑油，形成潤滑油池；減速器齒輪底部浸入在潤滑油池中，潤滑油通過進油孔流入齒輪上的油壺中；油壺隨齒輪的旋轉而脫離潤滑油池，儲存在油壺中潤滑油由于重力作用液面保持水平且低于進油孔；油壺中的潤滑油通過可調節大小的出油孔經油路引導裝置流入軸承。

具體包括：接油壺，所述接油壺安裝在減速器齒輪的腹板平面上，所述接油壺為設有腔室的容器，所述接油壺上安裝有進油元件和出油元件，所述進油元件和所述出油元件上分別設有進油孔和出油孔，所述進油孔和所述出油孔分別與所述接油壺的壺腔連通。刮油器，所述刮油器位于所述減速器齒輪的腹板平面處；油槽，所述油槽的一端與所述刮油器相連，所述油槽的另一端設有油槽口，且所述油槽口與軸承相連。

根據本發明的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，通過調節接油壺上的進油元件和出油元件可以有效地控制供油量進而實現在不同工況下對減速器軸承的潤滑，即實現減速器軸承在低速時接到充足的潤滑油，在較高轉速時接到適量的潤滑油。

另外，根據本發明的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，還可以具有如下技術特征：

進一步地，所述接油壺為連接板、鋼管與封板焊接而成的容器。

進一步地，所述刮油器分為第一刮油器和第二刮油器，對稱設于所述減速器齒輪的腹板平面的兩側；所述刮油器為T形結構，所述刮油器右端設有寬刮油片，所述刮油器下方設有長刮油片，所述刮油器左端設有第一定位孔，所述第一定位孔與減速器箱體相連接，所述寬刮油片抵靠在減速器齒輪的腹板平面上，所述長刮油片抵靠在減速器齒輪的輪轂圓柱面上。

進一步地，所述減速器齒輪的腹板平面處設有多個安裝孔。

優選地，所述安裝孔適配于所述接油壺。

進一步的，所述接油壺與所述減速器齒輪的腹板平面通過緊固件連接。

優選地，所述接油壺與所述減速器齒輪的腹板平面通過螺釘連接，所述連接板上開設有多個第二定位孔，所述減速器從動輪的腹板處設有多個第三定位孔，所述多個第二定位孔與所述多個第三定位孔一一對應，所述螺釘依次穿過所述第二定位孔和所述第三定位孔。

優選地，所述第二定位孔為沉孔，且均勻的位于所述接油壺的壺腔外側的所述連接板的邊緣處。

附圖說明

圖1為潤滑裝置安裝在減速器上的結構示意圖；

圖2為潤滑裝置在減速器上的主視圖；

圖3為圖2的A-A向剖視圖；

圖4為接油壺接油、放油過程示意圖；

圖5為接油壺的主視圖；

圖6為圖5的B-B向剖視圖；

圖7為刮油器的主視圖；

圖8為圖7的仰視圖；

圖9為圖7的左視圖；

圖10為接油壺小孔流量計算示意圖。

圖中:1.第一刮油器；2.第二刮油器；3.接油壺；4.油槽；5.軸承；6.減速器齒輪；7.腹板平面；8.輪轂圓柱面；9.接油壺內油位線；10.減速器內油位線；11.進油元件；111.進油孔；12.出油元件；121.出油孔；13.第二定位孔；14.連接板；15.鋼管；16.封板；17.寬刮油片；18.長刮油片；19.第一定位孔；20.出油口。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

根據本發明的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，如圖1和圖4所示，包括：接油壺3、刮油器和油槽4。