[發(fā)明專利]一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710116577.2 | 申請日： | 2017-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN106884973A | 公開（公告）日： | 2017-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高徐生;鄭生宏;吳仁智;沈曉俠;許麗;李寒杰;胡波;吳慶超;梁夢華;耿秀強;宋波 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州東方傳動機械股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04;E21B43/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海專利事務(wù)所32205 | 代理人： | 華德明 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐州市銅*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 供油 可控 抽油機 減速器 軸承 潤滑 裝置 | ||
1.一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，包括：
接油壺(3)，所述接油壺(3)安裝在減速器齒輪(6)的腹板平面(7)上，所述接油壺(3)為設(shè)有腔室的容器，所述接油壺(3)上安裝有進油元件(11)和出油元件(12)，所述進油元件(11)和所述出油元件(12)上分別設(shè)有進油孔(111)和出油孔(121)，所述進油孔(111)和所述出油孔(121)分別與所述接油壺(3)的壺腔連通；
刮油器，所述刮油器位于所述減速器齒輪(6)的腹板平面(7)處；
油槽，所述油槽(4)的一端與所述刮油器相連，所述油槽(4)的另一端設(shè)有油槽口，且所述油槽口與軸承(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述接油壺(3)為連接板(14)、鋼管(15)與封板(16)焊接而成的容器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述刮油器分為第一刮油器(1)和第二刮油器(2)，對稱設(shè)于所述減速器齒輪(6)的腹板平面(7)的兩側(cè)，所述刮油器為T形結(jié)構(gòu)，所述刮油器右端設(shè)有寬刮油片(17)，所述刮油器下方設(shè)有長刮油片(18)，所述刮油器左端設(shè)有第一定位孔(19)，所述第一定位孔(19)與減速器箱體相連接，所述寬刮油片(17)抵靠在減速器齒輪的腹板平面(7)上，所述長刮油片(18)抵靠在減速器齒輪的輪轂圓柱面(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述減速器齒輪(6)的腹板平面(7)處設(shè)有多個安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述安裝孔適配于所述接油壺(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述接油壺(3)與所述減速器齒輪(6)的腹板平面(7)通過緊固件連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述接油壺(3)與所述減速器齒輪(6)的腹板平面(7)通過螺釘連接，所述連接板(14)上開設(shè)有多個第二定位孔(13)，所述減速器從動輪的腹板處設(shè)有多個第三定位孔，所述多個第二定位孔(13)與所述多個第三定位孔一一對應(yīng)，所述螺釘依次穿過所述第二定位孔(13)和所述第三定位孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種供油量可控的抽油機減速器軸承潤滑裝置，其特征在于，所述第二定位孔(13)為沉孔，且均勻的位于所述接油壺(3)的壺腔外側(cè)的所述連接板(14)的邊緣處。
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