[發(fā)明專利]一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的倒車入庫考核系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710114322.2 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107103814B | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊敬鋒;楊驥;張南峰;李勇;何家榮;喻紅玲;楊峰;鄭艷偉;劉曉松;周捍東 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州地理研究所 |
| 主分類號(hào): | G09B19/16 | 分類號(hào): | G09B19/16;H04L29/08;G08C17/02;G08C19/00 |
| 代理公司: | 44215 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 510070 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 汽車 電子 標(biāo)識(shí) 倒車 入庫 考核 系統(tǒng) 及其 應(yīng)用 方法 | ||
1.一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的倒車入庫考核系統(tǒng),包括控制中心、安裝于考核車輛內(nèi)的車載單元和布于考核場地上的測評(píng)模塊,車載單元包括用于檢測車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)編碼器,其特征在于:
測評(píng)模塊包括計(jì)時(shí)器、通信范圍剛好覆蓋考核場地的路側(cè)通信單元和沿兩邊道路邊線鋪設(shè)的多條貼地板條,其中庫位對(duì)面的道路邊線為一條直線,一條貼地板條鋪設(shè)在直線形道路邊線上,而庫位所在的一邊的道路邊線,是由庫位的三條邊和與庫位出入口連接的兩條邊組合而成的“帶凹形邊線”,另一條貼地板條鋪設(shè)在“帶凹形邊線”上;
每條貼地板條與路面之間均設(shè)有置于該貼地板條的中心軸線上的重量傳感器,各個(gè)重量傳感器分別電連接路側(cè)通信單元,路側(cè)通信單元分別電連接計(jì)時(shí)器與控制中心,
車載單元還包括微波通信裝置和電子標(biāo)識(shí),電子標(biāo)識(shí)與微波通信裝置可插拔地通訊連接,微波通信裝置與路側(cè)通信單元無線通信,微波通信裝置電連接旋轉(zhuǎn)編碼器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的倒車入庫考核系統(tǒng),其特征在于:每條貼地板條的底面僅設(shè)有單個(gè)重量傳感器,重量傳感器置于貼地板條的中心軸線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的倒車入庫考核系統(tǒng),其特征在于:所述貼地板條的頂面上拱從而形成弧形曲面,其兩端為倒圓角結(jié)構(gòu)。
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