[發明專利]提高道路最高限速的方法在審
| 申請號: | 201710113571.X | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN106940741A | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 張清峰;陳孝玉;王云峰;張昌偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司42104 | 代理人: | 黃行軍 |
| 地址: | 430063 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提高 道路 最高 限速 方法 | ||
1.一種提高道路最高限速的方法,包括以下步驟:
(a)根據模擬運行速度選定擬提高最高限速路段及擬提高最高限速VI;
(b)根據前一路段最高限速和后一路段最高限速判斷擬提高最高限速VI是否滿足要求;
(c)根據擬提高最高限速VI判斷擬提高最高限速路段的路段長度L是否滿足要求;
(d)核查擬提高最高限速路段平面、縱斷面、橫斷面的參數是否滿足擬提高最高限速VI的對應的設計速度的要求;
(e)核查擬提高最高限速路段的配套設施是否滿足擬提高最高限速VI的對應的設計速度的要求;
(g)將擬提高最高限速VI作為擬提高最高限速路段的最高限速執行。
2.根據權利要求1所述的提高道路最高限速的方法,其特征在于,在所述步驟(a)中,當某一個路段的85%位值模擬運行速度VS85、90%位值模擬運行速度VS90、當前最高限速VC、擬提高最高限速VI滿足以下條件,則選定該路段為擬提高最高限速路段:
VS85-VC≥10km/h或VS90-VC≥10km/h。
3.根據權利要求2所述的提高道路最高限速的方法,其特征在于,在所述步驟(a)中,將85%位值模擬運行速度VS85或90%位值模擬運行速度VS90的基礎上四舍五入到10km/h的整數倍作為擬提高最高限速路段的擬提高最高限速VI,且擬提高最高限速VI滿足以下條件:
10km/h≤VI-VC≤30km/h。
4.根據權利要求1所述的提高道路最高限速的方法,其特征在于:在所述步驟(a)中,所述模擬運行速度采用《公路項目安全性評價規范》(JTG B05-2015)中“附錄B運行速度計算方法”進行計算,或者采用Eicad集成交互式道路與立交設計軟件、HintCAD緯地道路交通輔助設計系統進行計算繪圖得到。
5.根據權利要求1所述的提高道路最高限速的方法,其特征在于,在所述步驟(b)中,所述擬提高最高限速路段的擬提高最高限速VI與前一路段最高限速VC-1及后一路段最高限速VC+1需滿足以下條件:
0km/h≤|VI-VC-1|≤20km/h及
0km/h≤|VI-VC+1|≤20km/h。
6.根據權利要求5所述的提高道路最高限速的方法,其特征在于,在所述步驟(b)中,如果擬提高最高限速路段的擬提高最高限速VI不滿足以上條件,則進入以下步驟:
(b’)將擬提高最高限速VI以10km/h為步長降低作為新的擬提高最高限速VI重新進行步驟(b)。
7.根據權利要求1所述的提高道路最高限速的方法,其特征在于,在所述步驟(c)中,所述擬提高最高限速路段的路段長度L、前一路段最高限速VC-1、后一路段最高限速VC+1、減速度a、車輛穩定行駛時間t,需要滿足以下條件:
L≥|VI2-VC-12|/(2a)+|VI2-VC+12|/(2a)+VI×t,
其中,減速度a為0.75m/s2~1.5m/s2,車輛穩定行駛時間t按照10s和14.5s分別計算。
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