[發(fā)明專利]一種掘進(jìn)機(jī)后多功能自行走錨支一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710113125.9
• 申請(qǐng)日: 2017-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107060804B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟明華;鄧齊齊;駱樹(shù)斌;王振朋;周亞龍;崔西海;鄭云敏;馬新華;鄭東風(fēng);周斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭東風(fēng);周斌
• 主分類號(hào): E21D11/00
• 分類號(hào): E21D11/00;E21D20/00;E21D9/00;E21F5/00;E21F13/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

本發(fā)明公開(kāi)了一種掘進(jìn)機(jī)后多功能自行走錨支一體機(jī)，它解決了現(xiàn)有技術(shù)巷道、隧道內(nèi)各個(gè)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置，所占空間大，不能整體前移，支護(hù)施工效率低的問(wèn)題，通風(fēng)防塵效果和支護(hù)效率得到了有效提高，其技術(shù)方案為：一體機(jī)包括錨支自行走機(jī)構(gòu)，錨支自行走機(jī)構(gòu)包括底盤和支撐架，底盤兩側(cè)設(shè)置行走機(jī)構(gòu)，底盤上設(shè)置支撐架，支撐架上至少設(shè)有兩個(gè)用于打錨桿錨索孔并進(jìn)行錨桿錨索安裝的錨桿鉆臂，橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置有卸料斗，皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾及卸載斗處于作業(yè)平臺(tái)之前，機(jī)尾卸載斗與作業(yè)平臺(tái)之下的皮帶架間為鉸接，在作業(yè)平臺(tái)之后皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)架變坡至上變坡點(diǎn)再變平至機(jī)頭，在鉸接處和下變坡處設(shè)有壓帶滾輪，在支撐架側(cè)面設(shè)置通風(fēng)防塵機(jī)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及地下工程巷道、隧道的支護(hù)，特別是涉及一種掘進(jìn)機(jī)后多功能自行走錨支一體機(jī)。

背景技術(shù)

采用臂式掘進(jìn)機(jī)施工地下巷道、隧道時(shí)，為了提高巷道、隧道施工速度，需要在掘進(jìn)機(jī)之后打錨桿錨索孔并進(jìn)行錨桿錨索的安裝，現(xiàn)有技術(shù)中，由于巷道、隧道內(nèi)有轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)和固定于巷道、隧道幫部的壓入、抽出式風(fēng)筒等，造成巷道、隧道內(nèi)空間狹窄，采用支護(hù)機(jī)構(gòu)對(duì)巷道、隧道進(jìn)行支護(hù)時(shí)，支護(hù)機(jī)構(gòu)只能是設(shè)于轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)的一側(cè)，占地面積大，若巷道、隧道斷面較小時(shí)，則不易采用機(jī)器對(duì)巷道、隧道進(jìn)行支護(hù)；第二，因支護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)于皮帶機(jī)的一側(cè)，支護(hù)機(jī)構(gòu)支護(hù)只能對(duì)巷道、隧道一側(cè)進(jìn)行支護(hù)，另一側(cè)難以都用支護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)；第三，巷道、隧道內(nèi)的壓入、抽出式風(fēng)筒通常懸掛于巷道、隧道兩幫，在此處安裝錨桿錨索，還需要將吊掛在巷幫的風(fēng)筒卸下來(lái)，安裝好錨桿錨索后再吊起來(lái)，增加了人工重復(fù)勞動(dòng)；第四，壓入式風(fēng)筒吊掛在巷幫，不能隨掘進(jìn)機(jī)向前同步移動(dòng)，兩個(gè)風(fēng)筒出口及與掘進(jìn)迎頭相對(duì)位置不固定，迎頭風(fēng)流不穩(wěn)定，含塵風(fēng)流不能全部吸入除塵風(fēng)筒，除塵效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種掘進(jìn)機(jī)后多功能自行走錨支一體機(jī)，該一體機(jī)通過(guò)將原本懸掛于巷道、隧道幫上的壓入、抽出式風(fēng)筒設(shè)于錨支一體機(jī)上，充分利用空間，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)錨支自行走機(jī)構(gòu)頂幫所有空間的支護(hù)，支護(hù)效率高，且有利于巷道、隧道的通風(fēng)除塵。

該方案具體如下：

一種掘進(jìn)機(jī)后多功能自行走錨支一體機(jī)，包括：

錨支自行走機(jī)構(gòu)，錨支自行走機(jī)構(gòu)，錨支自行走機(jī)構(gòu)包括底盤和支撐架，底盤兩側(cè)設(shè)置行走機(jī)構(gòu)，底盤上設(shè)置支撐架，支撐架上設(shè)有用于打錨桿錨索孔并進(jìn)行錨桿錨索安裝的錨桿鉆臂，在支撐架側(cè)面設(shè)置通風(fēng)防塵機(jī)構(gòu)，以節(jié)約空間布置，因通風(fēng)防塵機(jī)構(gòu)沒(méi)有設(shè)在巷道、隧道的頂幫，而是與錨支自行走機(jī)構(gòu)成為一體機(jī)構(gòu)設(shè)置，隨錨支自行走機(jī)構(gòu)的移動(dòng)而移動(dòng)，同時(shí)，通風(fēng)除塵機(jī)構(gòu)出、入風(fēng)口和與掘進(jìn)機(jī)的相對(duì)位置不變，迎頭風(fēng)流穩(wěn)定，除塵效果好。

所述通風(fēng)防塵機(jī)構(gòu)包括壓入式風(fēng)道和抽出式風(fēng)道，壓入式風(fēng)道、抽出式風(fēng)道分別布置于一體機(jī)的兩側(cè)，壓入式風(fēng)道上可設(shè)分流控風(fēng)裝置，通過(guò)橫向分流部分風(fēng)量使到掘進(jìn)迎頭的風(fēng)量等于或小于抽出風(fēng)量，并抑制掘進(jìn)迎頭含塵風(fēng)流向外擴(kuò)散；壓入式風(fēng)道上還可設(shè)置若干個(gè)為正壓面罩供風(fēng)的三通管和控制閥。

進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種自行走錨支橋式皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)一體機(jī)，該一體機(jī)將錨支自行走機(jī)構(gòu)與橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)合，由錨支自行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)隨掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)前掘后錨掘錨平行作業(yè)。

具體地，一種自行走錨支橋式皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)一體機(jī)，包括：

錨支自行走機(jī)構(gòu)，錨支自行走機(jī)構(gòu)包括底盤，底盤兩側(cè)設(shè)置行走機(jī)構(gòu)，底盤上設(shè)置支撐架，支撐架上設(shè)有用于打錨桿錨索孔并進(jìn)行錨桿錨索安裝的錨桿鉆臂，橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置有卸料斗，皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾及卸載斗處于作業(yè)平臺(tái)之前，機(jī)尾卸載斗與作業(yè)平臺(tái)之下的皮帶架間為鉸接，在作業(yè)平臺(tái)之后皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)架變坡至上變坡點(diǎn)再變平至機(jī)頭，在鉸接處和下變坡處設(shè)有壓帶滾輪，該一體機(jī)，錨支自行走機(jī)構(gòu)跨過(guò)橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行設(shè)置，不是現(xiàn)有技術(shù)中錨支機(jī)構(gòu)設(shè)于橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一側(cè)，這樣的設(shè)置方式不僅有效節(jié)約了空間，而且，可實(shí)現(xiàn)對(duì)巷道、隧道頂幫所有錨桿的施工，有效提高了支護(hù)效率。