[發明專利]一種軌道交通氣象監控方法、裝置以及系統

在審

• 申請號: 201710108577.8
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN106873484A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 季建平
• 申請（專利權）人: 今創科技有限公司
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048;G01W1/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 呂靜

1.一種軌道交通氣象監控裝置，其特征在于，包括：氣象數據遠傳設備、氣象數據處理設備以及監控主機；

所述氣象數據遠傳設備用于對從氣象數據獲取裝置所獲取的氣象數據進行過濾處理，獲取有效氣象數據，并將所述有效氣象數據壓縮后發送至所述氣象數據處理設備；

所述氣象數據處理設備用于根據所述有效氣象數據進行氣象分析，獲取氣象結果，并將所述氣象結果發送至所述監控主機；

所述監控主機用于根據所述氣象結果，對氣象進行監控。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括：氣象數據獲取裝置；

所述氣象數據獲取裝置通過線纜與所述氣象數據遠傳設備連接；

所述氣象數據獲取裝置用于獲取氣象數據，并將所述氣象數據通過所述線纜發送至所述氣象數據遠傳設備。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述氣象數據遠傳設備具體包括：

數據接收單元，用于接收所述氣象數據；

有效數據分析單元，用于對所述氣象數據進行有效性分析，判斷氣象數據是否有效，獲取有效氣象數據或者無效氣象數據；

數據壓縮單元，用于將有效的氣象數據進行壓縮；

數據發送單元，用于將所述有效氣象數據發送至所述氣象數據處理設備。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述氣象數據遠傳設備還包括：緩沖區控制單元；

所述數據接收單元還用于將接收到的所述氣象數據發送至不同的緩沖區；

所述緩沖區控制單元，用于當所述緩沖區存儲預設數量的氣象數據后，將所述緩沖區的讀取標志位修改為禁止寫入，以防止新的氣象數據進行該緩沖區，并同時重置與所述緩沖區對應的數據超時計時器；

所述有效數據分析單元還用于當所述數據超時計時器計時到預設時間時，讀取與所述數據超時計時器所對應的緩沖區內的氣象數據；

所述緩沖區控制單元，還用于在所述有效數據分析單元讀取所述緩沖區內的氣象數據后，將所述緩沖區的讀取標識位修改為允許寫入。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述有效數據分析單元在對所述氣象數據進行有效分析時，具體用于：

根據預存的匹配信息，對從所述緩沖區所讀取的氣象數據進行字段匹配，并將匹配成功的字段作為有效氣象數據；

所述有效數據分析單元還用于將所述有效氣象數據更新的暫存區。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述數據壓縮單元在將有效的氣象數據進行壓縮，具體用于：

對處于殘存去內的有效氣象數據進行類型的識別，并將同一類型的有效氣象數據進行集中壓縮。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述數據發送單元，在將將所述有效氣象數據發送至所述氣象數據處理設備時，具體用于：

將壓縮后的有效氣象數據封裝成數據包，并為不同的所述數據包添加校驗碼；

將添加校驗碼的數據包，通過低波特率通訊接口發送至所述氣象數據處理設備。

8.一種軌道交通氣象監控方法，其特征在于，該方法應用于包括：氣象數據遠傳設備、氣象數據處理設備以及監控主機所構成的氣象監控裝置中；該方法包括：

所述氣象數據遠傳設備對從氣象數據獲取裝置所獲取的氣象數據進行過濾處理，獲取有效氣象數據，并將所述有效氣象數據壓縮后發送至所述氣象數據處理設備；

所述氣象數據處理設備根據所述有效氣象數據進行氣象分析，獲取氣象結果，并將所述氣象結果發送至所述監控主機；

所述監控主機根據所述氣象結果，對氣象進行監控。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，還包括：

氣象數據獲取裝置獲取氣象數據，并將所述氣象數據通過線纜發送至所述氣象數據遠傳設備。

10.一種軌道交通氣象監控系統，其特征在于，包括如權利要求1-7任意一項所述的氣象監控裝置，還包括：監控終端；

所述氣象監控裝置與所述監控終端通過鐵路專用網連接。