[發明專利]一種基于LED/LD光通信的人行橫道線及其設計方法

有效

• 申請號: 201710099895.2
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106836046B
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 張泰銘
• 申請（專利權）人: 張泰銘
• 主分類號: E01F9/582
• 分類號: E01F9/582;G08G1/005;B60Q1/02;A61H3/06
• 代理公司: 成都科海專利事務有限責任公司 51202
• 代理人: 劉雙蘭

1.一種基于LED/LD光通信的人行橫道線的設計方法，其特征在于包括以下步驟：

步驟1，設置包括有行人LED/LD光源(4)、汽車司機LED/LD光源(17)和汽車車燈LED/LD光源(16)的若干LED/LD光源(28)；并將行人LED/LD光源(4)和汽車司機LED/LD光源(17)鑲嵌在人行橫道線(32)上；

步驟2，在汽車(12)行駛穿過人行橫道線(32)的汽車交通信號燈(1)旁設置LD激光無線通信裝置(2)；同時，行人借助攜帶的拐杖(18)或輪椅(22)通過人行橫道線(32)；

步驟3，行人過馬路穿過人行橫道線(32)的行人交通信號燈(6)時，行人攜帶行人探測器(5)，行人語音發生器(7)，或行人振動發生器(8)，或行人視頻顯示器(9)通過人行橫道線(32)；

步驟4，在人行橫道線(32)中間路口處設置微處理器(10)及其中的探測器(11)；

步驟5，在人行橫道線(32)上方設置存儲器(26)和無線信息采集器(27)；

步驟6，所述LED/LD光源(28)由設置在其對應位置的太陽能電池板(29)提供電能；其上覆蓋一層保護的包覆層(30)。

2.根據權利要求1所述人行橫道線的設計方法，其特征在于在所述汽車(12)底部或前方裝配光探測器，由其讀取汽車司機LED/LD光源(17)發出的各種行車信息和時間信息。

3.根據權利要求1或2所述人行橫道線的設計方法，其特征在于所述汽車(12)內安裝汽車語音發生器(13)，汽車振動發生器(14)，或汽車視頻顯示器(15)；所述汽車車燈LED/LD光源(16)設置在汽車(12)左前方。

4.根據權利要求1所述人行橫道線的設計方法，其特征在于在所述行人探測器(5)上，拐杖(18)或輪椅(22)的底部均裝配光探測器，由其讀取行人LED/LD光源(4)發出的各種信息。

5.根據權利要求4所述人行橫道線的設計方法，其特征在于所述拐杖(18)上安裝拐杖上語音發生器(19)，拐杖上振動發生器(20)，或拐杖上顯示器(21)；所述輪椅(22)上安裝輪椅上語音發生器(23)，輪椅上振動發生器(24)，或輪椅上顯示器(25)。

6.一種實現權利要求1至5任一所述的人行橫道線設計方法的人行橫道線，包括人行橫道線(32)，汽車(12)行駛穿過人行橫道線的汽車交通信號燈(1)，行人過馬路穿過人行橫道線的行人交通信號燈(6)；其特征在于還包括有行人LED/LD光源(4)、汽車司機LED/LD光源(17)和汽車車燈LED/LD光源(16)的若干LED/LD光源(28)；并將行人LED/LD光源(4)和汽車司機LED/LD光源(17)鑲嵌在人行橫道線(32)上；在人行橫道線的汽車交通信號燈(1)旁設置的LD激光無線通信裝置(2)，同時，行人借助攜帶的拐杖(18)或輪椅(22)通過人行橫道線；行人過馬路穿過人行橫道線(32)的行人交通信號燈(6)時，行人攜帶行人探測器(5)，行人語音發生器(7)，或行人振動發生器(8)，或行人視頻顯示器(9)通過人行橫道線；人行橫道線(32)中間路口處設置的微處理器(10)及其中的探測器(11)；人行橫道線(32)上方設置的存儲器(26)，無線信息采集器(27)；為所述LED/LD光源(28)提供電能的太陽能電池板(29)，為LED/LD光源(28)設置保護的包覆層(30)。

7.根據權利要求6所述的人行橫道線，其特征在于所述LED/LD光源(28)為垂直放置，或為傾斜放置，傾斜放置時其傾斜角度在10°-170°之間；所述行人LED/LD光源(4)由地面向上發射光，其發光方向朝向行人，且與地面成10°～45°角度；所述汽車司機LED/LD光源(17)由地面向上發射光，其發光方向朝向汽車，且與地面成10°～45°角度。