[發明專利]一種車鉆一體機床

有效

• 申請號: 201710099718.4
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106736564B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 曾福全;胡小輝;袁偉;黎雄飛
• 申請（專利權）人: 中山市鴻之遠工業機器人有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 肖軍

本發明公開了一種車鉆一體機床，包括，機架；機架上依次設有：送料裝置，送料裝置用于調整工件方向并輸送至預定位置；鉆孔裝置，鉆孔裝置用于固定工件并對工件進行豎直孔和水平孔加工；車工裝置，車工裝置上設有至少一把可繞軸旋轉的車刀，用于固定工件并對工件進行切削加工；輸送裝置，輸送裝置用于從預定位置夾取工件并輸送工件進入鉆孔裝置或車工裝置。本發明將車、鉆結合為一體，并采用流水線生產方式，極大地提高了生產效率；將傳統的車刀固定、工件旋轉的方式改進為車刀旋轉、工件固定，優化了產品加工工藝，加工尺寸精度更高，能應用于流水線生產，生產效率更高。

技術領域

本發明涉及一種車鉆一體機床。

背景技術

車加工是機械加工的一部分，主要用于加工各種回轉表面。

折彎類的金屬轉換接頭在生產過程中需要在安裝板上加工安裝孔、在接頭中心加工管道孔以及在管道外進行車加工。

現有技術中，這一類的金屬轉換接頭鉆孔和車加工是分開進行的，即分別在鉆孔機床上完成鉆孔加工和在車床上完成車加工，生產效率低；并且進行管外形加工時，是將車刀固定，旋轉轉換接頭進行加工，由于金屬轉換接頭的不規則形狀，增大了固定轉換接頭并進行旋轉的難度，導致采用此種加工方式時，尺寸精度低。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供一種車鉆一體機床。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車鉆一體機床，包括，

機架；

機架上依次設有：

送料裝置，送料裝置用于調整工件方向并輸送至預定位置；

鉆孔裝置，鉆孔裝置用于固定工件并對工件進行豎直孔和水平孔加工；

車工裝置，車工裝置上設有至少一把可繞軸旋轉的車刀，用于固定工件并對工件進行切削加工；

輸送裝置，輸送裝置用于從預定位置夾取工件并輸送工件進入鉆孔裝置或車工裝置。

進一步的，車工裝置包括：

基座，基座固定連接機架；

第一安裝臺，第一安裝臺滑動連接在基座上；

車工組件，車工組件設于第一安裝臺上，車工組件上設有至少一把可繞軸旋轉的車刀，以用于對工件進行切削加工；

進給機構，進給機構設于第一安裝臺上，其包括軸向進給機構和徑向進給機構，用于分別控制車刀的軸向進給和徑向進給；

第一固定機構，第一固定機構設于車刀前方，用于固定工件等待車刀加工。

進一步的，車工組件包括：

轉軸，轉軸穿設于第一安裝臺上；車刀設于轉軸的一端，車刀的外端面設有楔形面；

第一驅動機構，第一驅動機構與轉軸傳動連接，以通過驅動轉軸的轉動來帶動車刀繞轉軸旋轉。

進一步的，徑向進給機構包括：

調節軸套，調節軸套的一端安裝有連接板，連接板與調節軸套之間設有轉動軸承；調節軸套內設有與車刀上的楔形面配合的斜面，并套接于車刀上；

第二驅動機構，第二驅動機構安裝在第一安裝臺上，第二驅動機構的輸出軸上螺紋連接有傳動板，傳動板與連接板通過穿設于第一安裝臺上的滑桿傳動連接；

調節軸套在第二驅動機構的驅動下向車刀外端移動時，通過斜面擠壓車刀上的楔形面，以實現車刀的徑向進給。