[發明專利]一種車鉆一體機床

有效

• 申請號: 201710099718.4
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106736564B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 曾福全;胡小輝;袁偉;黎雄飛
• 申請（專利權）人: 中山市鴻之遠工業機器人有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 肖軍

1.一種車鉆一體機床，包括，

機架(1)；

其特征在于，所述機架(1)上依次設有：

送料裝置，所述送料裝置用于調整工件方向并輸送至預定位置；

鉆孔裝置(4)，所述鉆孔裝置(4)用于固定工件并對工件進行豎直孔和水平孔加工；

車工裝置(5)，所述車工裝置(5)上設有至少一把可繞軸旋轉的車刀(54)，用于固定工件并對工件進行切削加工；

輸送裝置，所述輸送裝置用于從預定位置夾取工件并輸送工件進入鉆孔裝置(4)或車工裝置(5)；

具體的，所述車工裝置(5)包括：

基座(51)，所述基座(51)固定連接機架(1)；

第一安裝臺(52)，所述第一安裝臺(52)滑動連接在基座(51)上；

車工組件，所述車工組件設于第一安裝臺(52)上，車工組件上設有至少一把可繞軸旋轉的車刀(54)，以用于對工件進行切削加工；

進給機構，所述進給機構設于第一安裝臺(52)上，其包括軸向進給機構和徑向進給機構，用于分別控制車刀(54)的軸向進給和徑向進給；

第一固定機構(599)，所述第一固定機構(599)設于車刀(54)前方，用于固定工件等待車刀(54)加工。

2.如權利要求1所述的一種車鉆一體機床，其特征在于，所述車工組件包括：

轉軸(53)，所述轉軸(53)穿設于第一安裝臺(52)上；所述車刀(54)設于轉軸(53)的一端，車刀(54)的外端面設有楔形面；

第一驅動機構(531)，所述第一驅動機構(531)與轉軸(53)傳動連接，以通過驅動轉軸(53)的轉動來帶動車刀(54)繞轉軸(53)旋轉。

3.如權利要求2所述的一種車鉆一體機床，其特征在于，所述徑向進給機構包括：

調節軸套(56)，所述調節軸套(56)的一端安裝有連接板(55)，連接板(55)與調節軸套(56)之間設有轉動軸承(551)；所述調節軸套(56)內設有與車刀(54)上的楔形面配合的斜面，并套接于車刀(54)上；

第二驅動機構(57)，所述第二驅動機構(57)安裝在第一安裝臺(52)上，所述第二驅動機構(57)的輸出軸上螺紋連接有傳動板(59)，所述傳動板(59)與所述連接板(55)通過穿設于第一安裝臺(52)上的滑桿(58)傳動連接；

所述調節軸套(56)在第二驅動機構(57)的驅動下向車刀(54)外端移動時，通過斜面擠壓車刀(54)上的楔形面，以實現車刀(54)的徑向進給。

4.如權利要求3所述的一種車工裝置(5)，其特征在于：所述車刀(54)包括刀架(542)及安裝于刀架(542)一端的刀具(541)，所述刀架(542)的另一端通過固定件(545)與轉軸(53)固定連接；刀架(542)上設有力臂(543)；所述車刀(54)的楔形面上安裝有滾輪(544)，所述滾輪(544)與調節軸套(56)的斜面滾動接觸；所述調節軸套(56)向車刀(54)外端移動時，通過斜面擠壓車刀(54)上的滾輪(544)，使力臂(543)發生形變，以實現車刀(54)的徑向進給。

5.如權利要求3所述的一種車工裝置(5)，其特征在于：所述車刀(54)包括刀架(542)及安裝于刀架(542)一端的刀具(541)，所述刀架(542)通過樞軸(556)樞接在轉軸(53)上，刀架(542)與轉軸(53)之間設有復位彈簧(555)，所述刀架(542)內側與轉軸(53)外表面對應設置安裝復位彈簧(555)的凹槽，所述復位彈簧(555)一端抵靠在刀架(542)內端面，另一端抵靠轉軸(53)；所述車刀(54)的楔形面上安裝有滾輪(544)，所述滾輪(544)與調節軸套(56)的斜面滾動接觸；所述調節軸套(56)向車刀(54)外端移動時，通過斜面擠壓車刀(54)上的滾輪(544)，使刀架(542)繞樞軸(556)轉動并擠壓復位彈簧(555)，以實現車刀(54)的徑向進給。