[發明專利]運輸船及其集裝箱船貨艙

在審

• 申請號: 201710098667.3
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN108502106A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 李新;吳建祥;龔英弢;王春雪;林一;劉永勝;張浩
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;中集船舶海洋工程設計研究院有限公司
• 主分類號: B63B25/00
• 分類號: B63B25/00;B63B25/22
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;馬凱華

1.一種集裝箱船貨艙，包括底壁及環繞設置的側壁，其特征在于，所述底壁上設有多組箱角組，每組箱角組包括兩排相互平行的箱角列，位于同一組的兩排所述箱角列之間的距離為集裝箱的寬度，每排所述箱角列至少分布有三個用于與集裝箱的底角件連接的箱角，每排所述箱角列中兩個所述箱角至少可對應兩種規格的集裝箱沿長度方向的兩個底角件。

2.根據權利要求1所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述箱角列依次包括第一箱角、第二箱角及第三箱角，所述第一箱角與所述第二箱角之間的距離為第一預設距離，所述第二箱角與所述第三箱角之間的距離為第二預設距離。

3.根據權利要求2所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述箱角列還包括第四箱角，所述第四箱角設于所述第三箱角遠離所述第一箱角的一側，所述第四箱角與所述第一箱角之間的距離為第三預設距離。

4.根據權利要求2所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述箱角列還包括第五箱角、第六箱角、第七箱角及第八箱角，所述第五箱角設于所述第一箱角與所述第二箱角之間，所述第六箱角與所述第七箱角設于所述第二箱角與所述第三箱角之間，所述第八箱角設于所述第三箱角遠離所述第一箱角的一側，所述第五箱角與所述第六箱角之間的距離為第一預設距離，所述第五箱角與所述第八箱角之間的距離為第四預設距離，所述第七箱角與所述第八箱角之間的距離為第一預設距離。

5.根據權利要求4所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述箱角列還包括第九箱角，所述第九箱角設于所述第五箱角與所述第二箱角之間，所述第九箱角與所述第七箱角之間的距離為第一預設距離。

6.根據權利要求3所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述箱角列還包括第十箱角，所述第十箱角設于所述第二箱角與所述第三箱角之間，所述第十箱角與所述第四箱角之間的距離為第一預設距離。

7.根據權利要求1所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述底壁背向所述箱角組的一側面設有加強結構，所述加強結構用于支撐所述箱角。

8.根據權利要求7所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述加強結構包括橫板及垂直設于所述橫板上的加強板，所述加強板與所述箱角相對設置。

9.根據權利要求7所述的集裝箱船貨艙，其特征在于，所述加強板為直角梯形，所述直角梯形的斜邊為圓弧邊。

10.一種運輸船，其特征在于，包括權利要求1-9任一項所述的集裝箱船貨艙。