[發(fā)明專利]一種貨物穩(wěn)定裝載展翼車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710098606.7
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN108466659A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊忠淮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙智通知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04;B60J5/04;B60K28/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種貨物穩(wěn)定裝載展翼車，包括駕駛室、底盤、車箱、液壓系統(tǒng)，所述底盤的前部安裝有駕駛室，所述底盤的后部安裝有車箱，所述底盤的底部安裝有液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述車箱為展翼車箱，由底板、前擋板、后檔板、左飛翼、右飛翼組成，所述前擋板、后檔板分別固定安裝在底板的前后兩端，所述前擋板、后檔板的頂部分別設(shè)有前固定塊、后固定塊，所述左飛翼、右飛翼的兩端通過轉(zhuǎn)軸與前固定塊、后固定塊相連，所述左飛翼、右飛翼的結(jié)構(gòu)相同，對(duì)稱安裝在車箱的頂部，所述左飛翼、右飛翼均由龍骨、左筋桿、右筋桿、左箱板、右箱板構(gòu)成，所述左筋桿、右筋桿互相垂直并均勻安裝在龍骨的兩側(cè)，所述左箱板、右箱板互相連接為一體，并覆蓋和安裝在所述左筋桿、右筋桿的外側(cè)，所述左飛翼的龍骨在靠近兩端處分別設(shè)有第一液壓缸、第二液壓缸，所述右飛翼的龍骨在靠近兩端處分別設(shè)有第三液壓缸、第四液壓缸，所述第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第四液壓缸通過液壓管與液壓系統(tǒng)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物穩(wěn)定裝載展翼車，其特征在于：所述展翼汽車還設(shè)有飛翼安全裝置，所述飛翼安全裝置包括第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第四液壓缸、第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器、左升降開關(guān)、右升降開關(guān)、液壓系統(tǒng)、液壓管、控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)，所述第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第四液壓缸通過液壓管與液壓系統(tǒng)相連，所述液壓系統(tǒng)與控制模塊的控制端相連，所述控制模塊的控制端還與發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)相連，所述左升降開關(guān)、右升降開關(guān)、第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器分別與控制模塊的輸入端相連：

其中，所述第一液壓缸、第二液壓缸用來打開或關(guān)閉左飛翼；

所述第三液壓缸、第四液壓缸用來打開或關(guān)閉右飛翼；

所述左升降開關(guān)用來控制第一液壓缸、第二液壓缸動(dòng)作；

所述右升降開關(guān)用來控制第三液壓缸、第四液壓缸動(dòng)作；

所述第一傳感器、第二傳感器用來檢測(cè)第一液壓缸、第二液壓缸的開閉狀態(tài)，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳送到控制模塊；

所述第三傳感器、第四傳感器用來檢測(cè)第三液壓缸、第四液壓缸的開閉狀態(tài)，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳送到控制模塊；

所述液壓系統(tǒng)在控制模塊的控制下，通過液壓管向第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第四液壓缸供油；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火起動(dòng)；

所述控制模塊接收左升降開關(guān)、右升降開關(guān)、第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器的輸入信號(hào)，并進(jìn)行運(yùn)算、處理和判斷，然后控制液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)的接通和斷開；當(dāng)左飛翼或右飛翼打開時(shí)，第一傳感器、第二傳感器或第三傳感器、第四傳感器輸入信號(hào)，控制模塊控制發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)斷開，防止車輛運(yùn)行。