[發(fā)明專利]電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710096559.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107097844A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 權(quán)鉉飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社萬(wàn)都
• 主分類號(hào): B62D5/04
• 分類號(hào): B62D5/04
• 代理公司: 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)31218
• 代理人: 翟羽

1.一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于包括：

一齒輪外殼，包括一蝸桿軸外殼及一蝸輪外殼；

一蝸輪軸，與一轉(zhuǎn)向軸連接，并且在所述轉(zhuǎn)向軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所述蝸輪軸進(jìn)行連動(dòng)旋轉(zhuǎn)；

一蝸輪，容納在所述蝸輪外殼內(nèi)，所述蝸輪具有第一面和與第一面對(duì)向的第二面，其中所述蝸輪軸耦接至所述蝸輪；

一第一熱傳遞板，用以與所述蝸輪的第一面接觸；以及

一第一軸承，耦接至蝸輪軸，以與所述第一熱傳遞板接觸，所述第一軸承具有一外周面，所述外周面與所述蝸輪外殼接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于：

所述第一熱傳遞板具有一軸孔，所述蝸輪軸通過(guò)所述軸孔耦接至所述第一熱傳遞板，所述第一熱傳遞板具有接觸突起，所述接觸突起在所述軸孔的周緣突出形成，以便與所述第一軸承接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于：

所述第一熱傳遞板具有圍繞所述軸孔徑向布置的多個(gè)通風(fēng)口。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于，所述第一軸承包括：一內(nèi)環(huán)，緊固至所述蝸輪軸，并且與所述第一熱傳遞板的接觸突起相接觸；一外環(huán)，與所述內(nèi)環(huán)間隔開(kāi)并且耦接至所述蝸輪外殼；以及一滾珠，設(shè)置在所述內(nèi)環(huán)與所述外環(huán)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于：

所述第一熱傳遞板具有多個(gè)齒形突起，所述多個(gè)齒形突起形成在所述第一熱傳遞板的外周面，以與所述蝸輪的輪齒對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于還包括：

一第二熱傳遞板，用以與所述蝸輪的第二面接觸；以及

一第二軸承，耦接至所述蝸輪軸，以與所述第二熱傳遞板接觸，并且所述第二軸承具有外周面，所述外周面與所述蝸輪外殼接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于，所述蝸輪包括：

一蝸輪主體，與所述蝸輪軸耦接；以及一齒形部，形成在所述蝸輪主體的外周面上，所述齒形部形成有輪齒，以與蝸桿軸的蝸桿嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于：

還包括多個(gè)熱傳遞部件，所述多個(gè)熱傳遞部件置于所述蝸輪主體和所述齒形部之間，與所述第一熱傳遞板接觸。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速機(jī)，其特征在于：

所述蝸輪主體及所述齒形部由工程塑料材質(zhì)制成。