[發明專利]一種車輛系統

有效

• 申請號: 201710095714.9
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN106878424B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 劉慧
• 申請（專利權）人: 浙江吉時行科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G06Q30/06;G07F17/00
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 趙愛婷

本發明提供了一種車輛系統，其包括所述可租用的車輛、服務器、移動客戶端以及用戶，至少一個所述用戶使用移動客戶端與所述服務器進行信息的交互，從而租用由多個不同的提供方提供的所述車輛。并且用戶在使用時僅需要在移動客戶端上進行一次ID的注冊，由本系統自動生成每個提供方所需要的ID信息，即實現了不需要客戶為每一個不同的提供方而使用不同的移動客戶端或者說為移動客戶端配置所有的使用每個不同網約車的軟硬件模塊。

技術領域

本發明涉及一種車輛系統，尤其涉及一種車輛的租用使用管理系統，或者說網約車智能租用系統。

背景技術

在移動互聯網時代，網約車的使用越來越頻繁，其有效的解決了特別是城市生活的“最后一公里”的出行問題，現在市場上有各種各樣的網約車提供使用，如mobi自行車、bluegogo自行車、以及各種各樣的網約汽車。這些網約車的使用有一個共同的特點，就是需要客戶使用移動客戶端來對車輛進行租用和租金的償付。但是在本領域有一個極大的問題未被發現和解決，就是市面上的網約車提供方非常之多，一方面便于使用者的使用，但是另一方面卻帶來了另外一個問題：對應每個網約車的提供方，使用者需要使用移動客戶端具備對應該提供方的軟件或者硬件模塊，甚至有的網約車還提供了專門的移動客戶端，如專利CN103456166 A就提供了一種專門的移動客戶端，并且對應的軟件、硬件或者移動客戶端用戶不但需要注冊對應提供方的帳號還要提供對應的押金，這樣才能便利的使用最近的，卻可能屬于不同提供方(或者網約車公司)的車輛(包括汽車和自行車等交通工具，甚至以后可能包括別的更多交通工具)。

因此，為解決以上技術問題，發明人做出了本發明，其可以通過在一個移動客戶端上為用戶集成所有可能的網約車的使用。

發明內容：

本發明提供了一種車輛系統，其包括所述可租用的車輛、服務器、移動客戶端以及用戶，至少一個所述用戶使用移動客戶端與所述服務器進行信息的交互，從而租用所述車輛，其特征在于，所述車輛由多個不同的提供方提供。

優選的，所述車輛的類型可為自行車或者汽車。

優選的，所述移動客戶端包括：中央控制器、通訊模塊、視頻識別模塊和存儲器模塊，其中所述中央控制器分別與通訊模塊、視頻識別模塊和存儲器模塊連接并控制其工作，所述視頻識別模塊用于對用戶所要租用的車輛進行識別，識別結果包括所租用的車輛的類型以及車輛的提供方信息，所述中央控制器接受所述識別結果，并根據所述識別結果和存儲器模塊中存儲的用戶信息進行對比后控制所述通訊模塊與所述服務器進行信息交互從而決定所述用戶所要租用的車輛是否被開啟租用。

優選的，所述存儲器模塊存儲的用戶信息包括用戶的ID、用戶的租金數額和押金數額。

優選的，所述服務器具備通信模塊、中央處理器和存儲中心，所述中央處理器連接通信模塊和存儲中心，其中所述通信模塊通過移動互聯網與所述移動客戶端進行信息交互，所述存儲中心存儲有所述用戶信息以及所述車輛的提供方信息，所述車輛的提供方信息包括提供方的ID、被提供的車輛的所需的租金數額和押金數額，并且所述提供方為多個。

優選的，所述移動客戶端還具備人機交互界面，所述用戶通過所述人機交互界面注冊所述用戶的ID并存儲于所述存儲器模塊，所述中央控制器將所述ID通過所述通訊模塊發送給所述服務器，所述服務器將所述ID存儲在所述存儲中心；并且所述服務器還將所述ID發送給所有的所述提供方；

并且，當用戶使用所述車輛時，所述中央控制器開啟所述視頻識別模塊對所述車輛進行識別并獲取所述車輛的ID以及車輛所屬的提供方的ID；

并且，所述中央控制器將所述車輛的ID、提供方的ID和用戶的ID發送給所述服務器，所述服務器將所述車輛的ID、用戶的ID發送給對應的提供方以請求使用所述車輛。

具體實施方式