[發明專利]自發電警示裝置及包括該裝置的交通載具在審
| 申請號: | 201710094352.1 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN108454746A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陳德勝 | 申請(專利權)人: | 陳德勝 |
| 主分類號: | B62J6/06 | 分類號: | B62J6/06;H02J7/14 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 任巖 |
| 地址: | 中國臺灣新北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載具 動力輪 發電模塊 發光模塊 固定模塊 警示裝置 支持片 自發電 交通 發光警示效果 車輪轉動 感應電壓 支持模塊 可移除 外周面 固接 樞接 耦接 車輪 行進 驅動 | ||
1.一種自發電警示裝置,包括:
一動力輪,其至少內含一發電模塊及一發光模塊;
一固定模塊,用于可移除地或永久地固接于一交通載具上;以及
一支持模塊,用于與所述固定模塊耦接且具有兩支持片,其中所述動力輪樞接于所述兩支持片之間且與所述交通載具的一車輪外周面接觸,以在該交通載具行進時,通過所述車輪轉動所述動力輪,以驅動所述發電模塊而產生一感應電壓以提供電能給所述發光模塊,從而提供一發光警示效果。
2.如權利要求1所述的自發電警示裝置,其特征在于,所述動力輪進一步具有一電壓轉換模塊,以將所述感應電壓轉換成一輸出電壓,以驅動所述發光模塊。
3.如權利要求1所述的自發電警示裝置,其特征在于,所述固定模塊具有一鎖扣及一插鞘,所述鎖扣的一端用于固接所述交通載具,另一端則用于供所述插鞘插入以完成固定;或所述固定模塊具有一插接體及一第一插接件,所述第一插接件的一端用于固接所述交通載具,另一端則用于插接所述插接體,且所述插接體具有一鎖固件用于將所述第一插接件夾固于所述插接體上。
4.如權利要求1所述的自發電警示裝置,其特征在于,所述固定模塊可固定于所述交通載具的一車架、一前輪擋泥板或一后輪擋泥板,所述發光模塊為一發光二極管模塊。
5.如權利要求2所述的自發電警示裝置,其特征在于,其中所述動力輪進一步具有一蓄電模塊,其與所述電壓轉換模塊耦接,以提供蓄電功能;及/或所述動力輪進一步具有一電壓輸出模塊,其一端與所述電壓轉換模塊或所述發電模塊耦接,以供電給一外部裝置。
6.如權利要求5所述的自發電警示裝置,其特征在于,所述動力輪進一步具有:
一動作感知模塊,其與所述發電模塊耦接以檢測所述車輪的一轉動信號;
一驅動模塊,其第一端與所述動作感知模塊耦接,其第二端與所述蓄電模塊耦接;以及
一剎車燈模塊,與所述驅動模塊的第三端耦接,當所述動作感知模塊檢測到一剎車信號時,通過所述蓄電模塊供電給所述驅動模塊以驅動所述剎車燈模塊,從而提供一剎車發光警示效果,其中所述剎車信號是在該車輪停止轉動時產生。
7.如權利要求3所述的自發電警示裝置,其特征在于,所述固定模塊進一步具有一第二插接件,其一端用于固接所述交通載具,另一端則用于擴充插接一可拆式檔泥板。
8.如權利要求6所述的自發電警示裝置,其特征在于,所述動力輪還具有一無線電收發模塊,其一端與所述動作感知模塊耦接,另一端則與所述蓄電模塊耦接,以傳送所述交通載具的一運動狀態給至少一外部裝置;所述動作感知模塊包括一微控制器或一電子電路,且所述動作感知模塊承載于所述動力輪內的一印刷電路板上。
9.一種自發電警示裝置,包括:
一動力輪,樞接于一交通載具的一車輪的一花轂上且至少內含一發電模塊及一發光模塊,以在所述交通載具行進時,通過所述車輪轉動所述動力輪,以驅動所述發電模塊而產生一感應電壓以提供電能給所述發光模塊,從而提供一發光警示效果。
10.一種交通載具,包括如權利要求1~9中任意一項所述的自發電警示裝置。
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