[發明專利]制約用戶違規使用的共享車輛及使用方法、客戶端及系統

有效

• 申請號: 201710093626.5
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN106600391B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 馬宇塵
• 申請（專利權）人: 上海量明科技發展有限公司
• 主分類號: G06Q30/0645
• 分類號: G06Q30/0645;G06Q20/14;G06Q20/40
• 代理公司: 上海圖靈知識產權代理事務所(普通合伙) 31393
• 代理人: 謝微

本發明提供了制約用戶違規使用的共享車輛及使用方法、客戶端及系統，涉及共享交通工具技術領域。一種共享車輛的使用方法，包括步驟：采集用戶騎乘共享車輛的消息；判定是否能獲取該用戶的共享車輛賬戶信息；能獲取共享車輛賬戶的情況下，對該共享車輛賬戶啟動計費；不能獲取共享車輛賬戶的情況下，觸發共享車輛啟動制約操作，所述制約操作用于制約用戶使用共享車輛。利用本發明，能根據用戶的騎乘自動識別用戶的共享車輛賬戶后啟動計費，在無法獲取共享車輛賬戶時啟動制約操作，向使用共享車輛的用戶提供更方便、快捷的用車技術，提升了用戶體驗。

技術領域

本發明涉及共享交通工具技術領域。

背景技術

目前，隨著機動車輛對環境的污染越來越大，嚴重的交通擁堵現象和車輛廢氣污染環境問題困擾著很多大城市，人們都希望能有一個良好的空氣質量，擁有健康的身體，很多城市都積極倡導市民使用自行車作為交通工具，不僅可以減少污染，還可以鍛煉身體。為了方便市民，在城市內設立自行車租賃站，市民在自行車租賃站租賃自行車，使用完后歸還自行車租賃站即可。

當前，也出現了無需歸還至指定車樁的共享自行車，常規的使用方式如下。需要使用時，用戶通過APP或微信公眾號的內置地圖找到附近車輛，發送車牌號，獲取密碼解鎖共享自行車；或者，用戶使用APP找到附近車輛，通過掃碼打開電子鎖。歸還時，通過網上付費并就近上鎖即可，無需歸還至指定車樁，但共享自行車需要停靠在允許停車的區域。

目前的共享自行車，通常需要用戶手動操作鎖具，比如獲取解鎖密碼后，按鎖具上的密碼鍵盤進行解鎖；又或者，使用攜帶的手機掃碼后打開電子鎖。這種解鎖操作比較繁瑣，同時，共享車輛上的鎖具以及解鎖碼容易被損壞，導致用戶在使用時難以對目標車輛進行解鎖，降低了用戶體驗。

發明內容

本發明的目的在于：克服現有技術的不足，提供了一種無需開鎖的、能制約用戶違規使用的共享車輛及使用方法、客戶端及系統。利用本發明，能根據用戶的騎乘自動識別用戶的共享車輛賬戶后啟動計費，在無法獲取共享車輛賬戶時啟動制約操作。本發明向使用共享車輛的用戶提供更方便、快捷的用車技術，提升了用戶體驗。

為實現上述目標，本發明提供了如下技術方案：

一種共享車輛的使用方法，包括步驟：采集用戶騎乘共享車輛的消息；判定是否能獲取該用戶的共享車輛賬戶信息；能獲取共享車輛賬戶的情況下，對該共享車輛賬戶啟動計費；不能獲取共享車輛賬戶的情況下，觸發共享車輛啟動制約操作，所述制約操作用于制約用戶使用共享車輛。

進一步，所述制約操作為，共享車輛上的制動結構向車輛施加摩阻力，增大共享車輛騎乘阻力。優選的，所述制動結構向車輛施加摩阻力時，采用逐漸增大摩阻力的方式。

進一步，所述制約操作為，共享車輛上的安全警示結構輸出提示聲音和/或光照，提示該共享車輛為違規使用。

進一步，所述制約操作為，共享車輛上的安全警示結構輸出提示圖像，提示該共享車輛為違規使用。

進一步，所述制約操作為，共享車輛上的安全警示結構彈出實體的提示標識，提示該共享車輛為違規使用。

進一步，所述制約操作為，獲取用戶的生物特征信息，將獲取的生物特征信息存儲在共享車輛系統中，根據共享車輛系統中預設的信用等級標準，降低該用戶的信用等級。

進一步，判定用戶騎乘共享車輛的方式為，

采集用戶終端和共享車輛二者的位置信息和/或移動速度信息，比對二者在同一時刻的位置和/或移動速度是否一致，比對一致的情況下，判定用戶騎乘該共享車輛。