[發明專利]大跨度防車輛誤入擋水裝置

有效

• 申請號: 201710092270.3
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN106703661B
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 范良凱;徐才奎
• 申請（專利權）人: 南京軍理科技股份有限公司
• 主分類號: G09F7/00
• 分類號: G09F7/00;E06B9/00
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 吳茂杰

本發明公開一種大跨度防車輛誤入擋水裝置，用于放置在兩側墻之間的地面上阻擋水流通過，包括底座(1)和一端自由、另一端與底座(1)鉸接的面板(2)，還包括與兩側墻之間距離同寬的警示條(3)和置于側墻上的警示條提升裝置(4)，當面板(2)打開時，在警示條提升裝置(4)作用下，所述警示條(3)處于易于被車輛駕駛人員發現的高度位置。本發明的擋水裝置，防車輛誤入警示效果良好，不受車庫出入口寬度的限制。

技術領域

本發明屬于地下建筑口部擋水設備技術領域，特別是一種警示效果不受車庫出入口寬度限制的大跨度防車輛誤入擋水裝置。

背景技術

將雨水阻隔在地下建筑，如地下車庫口部之外，是防止暴雨、特大暴雨導致車輛、財物被淹，造成巨大損失的有效措施。

中國發明專利申請“一種自動擋水裝置”(申請號：201410395552.7，公開日：2014.10.29)公開了一種無需外力驅動，自動實現擋水的裝置。其包括底座和面板，面板下表面設有可使面板在水的浮力作用下前端向上打開的浮體。

中國發明專利申請“模塊化自動擋水裝置”(申請號：201610078353.2，公開日：2016.5.4)公開了一種適應不同擋水寬度的模塊化自動擋水裝置。其包括多個可拆式并列的擋水單元，每個擋水單元也包括底座和面板，面板下表面設有可使面板在水的浮力作用下前端向上打開的浮體。

上述現有技術中，當有水進入擋水裝置的底座后，面板隨浮體在水的浮力作用下打開擋水。此后，車輛不能通行，否則擋水裝置會被車輛撞擊可壓壞，或者車輛被擋水裝置撞壞。由于擋水裝置的開啟是在水位作用下自動進行的，通過的車輛往往難以及時發現。

為提示和防止自動擋水裝置打開時車輛誤入，中國發明專利申請“一種防車輛誤入擋水裝置”(申請號：201611194760.6，申請日：2016年12月22日，申請人：南京軍理科技股份有限公司)提出了一種在擋水裝置打開時能及時提示和阻止車輛錯誤通行的防車輛誤入擋水裝置，用于放置在兩側墻之間的地面上阻擋水流通過。如圖1所示，其包括底座1和一端自由、另一端與底座1鉸接的面板2，還包括禁行指示裝置3，當面板2打開時，禁行指示裝置3與面板2聯動，提示并阻擋車輛通行。所述禁行指示裝置3包括固裝于側墻上的機架31、固裝于機架31上的驅動機構32、與驅動機構32輸出軸相連的擺門組件33、固設于面板2下的角度傳感機構34，所述角度傳感機構34的信號輸出端與驅動機構32的信號輸入端相連。所述擺門組件33包括轉動軸331和一端與轉動軸331固連的門頁332，所述轉動軸331與驅動機構32輸出軸固定連接。門頁332上設有禁止車輛通行的標識，優選為禁止車輛通行的反光標識。

當包括底座1內充滿水時，面板2翻轉離開底座1內，門頁332因為驅動機構32作用而旋轉至垂直于側墻位置，實現禁止車輛通行指示作用。

上述方案的門頁332是依靠轉動軸331懸支在側墻上的，為保證工作可靠性，懸出的門頁332不能做得太寬，通常不超過1米。在車庫出入口不很寬、如單車道時尚較為可靠、有效。因為此時門頁332不需要很寬就可以在打開時起到很好的警示作用。但當車庫出入口較寬時，如正常的雙車道出入口，寬度在7米左右，過窄的門頁332使得其上設置的禁止車輛通行的標識不易被所有進出車輛發現，嚴重影響了防車輛誤入的警示效果。

發明內容

本發明的目的在于提供一種大跨度防車輛誤入擋水裝置，良好的防車輛誤入警示效果不受車庫出入口寬度的限制。

實現本發明目的的技術解決方案為：

一種大跨度防車輛誤入擋水裝置，用于放置在兩側墻之間的地面上阻擋水流通過，包括底座和一端自由、另一端與底座鉸接的面板，還包括與兩側墻之間距離同寬的警示條和置于側墻上的警示條提升裝置，當面板打開時，在警示條提升裝置作用下，所述警示條處于易于被車輛駕駛人員發現的高度位置。

本發明與現有技術相比，其顯著優點為：