[發明專利]一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝在審
| 申請號: | 201710091706.7 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN106624931A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 程嘉義 | 申請(專利權)人: | 太倉市夏米粒信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司44367 | 代理人: | 曾敬 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇州市太倉*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 自動 功能 汽車 輪轂 夾緊 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及汽車零部件加工工裝技術領域,具體為一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝。
背景技術
輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂為汽車上的重要行駛部件,承受汽車行駛過程中產生的大部分負荷,為此輪轂的結構在很大程度上影響汽車的性能。所以,汽車輪轂在其工作狀態是在高速中運行時,為了確保運行汽車的安全,對輪轂的強度和圓度等有很高的要求,反之會存在很大的安全隱患,出現汽車行駛事故。
因此,在汽車輪轂加工的過程中,加緊工裝是加工汽車輪轂的必要輔助工具之一,做到精確裝夾定位壓緊,是保證汽車輪轂圓度的必要條件,也是輪轂加工的重要因素;目前,傳統的加緊工裝及定位夾具大都通過人工手動定位夾緊,這不但造成工作效率的緩滯,而且定位精度較差,造成產品的不合格率上升。同時,現有的大多數夾具均為固定式的,不能旋轉,使用起來不方便,穩定性較差;并且通用性較差,對于不同規格尺寸的產品,需要使用不同的定位夾具,這就造成了將工成本較高,并且后期回收處理麻煩、成本高,不利于可持續化生產。
發明內容
發明的目的:為了克服以上不足,本發明公開一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,其結構簡單、設計合理、通用性強、適用范圍廣,并且可實現自動對中定位,極大的提高了產品的加工效率,縮短了加工周期,節約了加工成本。
技術方案:為了實現以上目的,本發明公開了一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,包括機體及設于機體上方的旋轉工作臺;所述機體內設有PLC控制單元及驅動旋轉工作臺旋轉的電控單元;所述旋轉工作臺的中心處固定設有氣動膨脹軸;所述氣動膨脹軸上設有圓周向均勻分布的氣動壓塊;所述旋轉工作臺上表面設有徑向均勻分布的定位槽;所述定位槽上設有壓緊模塊;所述氣動膨脹軸及壓緊模塊均與PLC控制單元相連接。
本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,通過在機體上設置旋轉工作臺,旋轉工作臺的軸心處設置氣動膨脹軸,當輪轂需要定位裝夾時,只需將輪轂毛坯的軸孔對齊氣動膨脹軸之后,放置在旋轉工作臺上即可,然后通過機體內的PLC控制單元控制通過電磁閥控制氣動系統,控制氣動膨脹軸上的氣動壓塊向外膨脹擠壓,進而實現對輪轂毛坯的自動對中定位,無需人工定位對中,不但提高了輪轂毛坯的定位裝夾精度,而且提高了工作效率;另外,旋轉工作臺上設有均布的定位槽,定位槽上設有壓緊模塊,當加工不同規格的輪轂時,只需調節壓緊模塊與氣動膨脹軸的距離,然后固定即可;極大地提高了工裝的使用范圍,通用性強。
進一步地,本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,所述壓緊模塊包括:底板及設于底板上的壓緊氣缸和支架;所述壓緊氣缸和支架并列對齊排布;所述支架上設有壓板;所述壓板的一端與壓緊氣缸的活塞桿相連,另一端設有壓頭。當輪轂毛坯經過氣動膨脹軸對中定位之后,PLC控制單元控制電磁閥,進而控制壓緊氣缸工作,活塞桿伸出,通過支架的杠桿支點作用,帶動壓頭下壓,實現對輪轂毛坯外沿的壓緊固定,保證加工過程中的結構穩定,保證產品的加工精度。
進一步地,本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,所述定位槽為截面呈倒“T”型的通長槽。
進一步地,本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,所述壓頭采用耐磨橡膠加工制得。耐磨橡膠防滑效果好,而且耐磨性強,有效地提高了壓頭的使用壽命,同時保證了加工過程的安全。
進一步地,本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,所述定位槽設有4個或8個。在保證整體結構強度的同時,實現對輪轂毛坯的全方位夾緊固定。
上述技術方案可以看出,本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,具有如下有益效果:
本發明所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝,通過在機體上設置旋轉工作臺,旋轉工作臺的軸心處設置氣動膨脹軸,當輪轂需要定位裝夾時,只需將輪轂毛坯的軸孔對齊氣動膨脹軸之后,放置在旋轉工作臺上即可,然后通過機體內的PLC控制單元控制通過電磁閥控制氣動系統,控制氣動膨脹軸上的氣動壓塊向外膨脹擠壓,進而實現對輪轂毛坯的自動對中定位,無需人工定位對中,不但提高了輪轂毛坯的定位裝夾精度,而且提高了工作效率;另外,旋轉工作臺上設有均布的定位槽,定位槽上設有壓緊模塊,當加工不同規格的輪轂時,只需調節壓緊模塊與氣動膨脹軸的距離,然后固定即可;極大地提高了工裝的使用范圍,通用性強。同時,本發明通過PLC控制單元控制電機的工作及壓緊氣缸、氣動膨脹軸的進氣與排氣,自動化程度高,具有很大的市場競爭力。
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