[發(fā)明專利]一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝

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• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN106624931A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 程嘉義
• 申請（專利權）人: 太倉市夏米粒信息技術有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識產權代理有限公司44367
• 代理人: 曾敬

1.一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝，其特征在于：包括：機體（1）及設于機體（1）上方的旋轉工作臺（2）；所述機體（1）內設有PLC控制單元及驅動旋轉工作臺（2）旋轉的電控單元；所述旋轉工作臺（2）的中心處固定設有氣動膨脹軸（3）；所述氣動膨脹軸（3）上設有圓周向均勻分布的氣動壓塊（4）；所述旋轉工作臺（2）上表面設有徑向均勻分布的定位槽（5）；所述定位槽（5）上設有壓緊模塊（6）；所述氣動膨脹軸（3）及壓緊模塊（6）均與PLC控制單元相連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝，其特征在于：所述壓緊模塊（6）包括：底板（7）及設于底板（7）上的壓緊氣缸（8）和支架（9）；所述壓緊氣缸（8）和支架（9）并列對齊排布；所述支架（9）上設有壓板（10）；所述壓板（10）的一端與壓緊氣缸（8）的活塞桿相連，另一端設有壓頭（11）。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝，其特征在于：所述定位槽（5）為截面呈倒“T”型的通長槽。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝，其特征在于：所述壓頭（11）采用耐磨橡膠加工制得。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有自動對中功能的汽車輪轂夾緊工裝，其特征在于：所述定位槽（5）設有4個或8個。