[發明專利]具穩定裝置單動力多CVT差動系統

在審

• 申請號: 201710090064.9
• 申請日: 2011-03-21
• 公開（公告）號: CN107054075A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 楊泰和
• 申請（專利權）人: 楊泰和
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60K17/06;B60K17/02;F16H48/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司11228
• 代理人: 張秋越

1.一種具穩定裝置單動力多CVT差動系統，其特征在于，所述具穩定裝置單動力多CVT差動系統為在共同負載體(L100)上，設置由單動力源(P100)經第一無段變速傳動裝置(CVT100)及第一傳動裝置(T100)，以驅動負載端的第一輪組(W100)、以及由單動力源(P100)同一輸出端或兩側回轉輸出端經第二無段變速傳動裝置(CVT200)及第二傳動裝置(T200)，以驅動負載端的第二輪組(W200)，而在負載端的第一輪組(W100)及第二輪組(W200)差速驅動時，通過第一無段變速傳動裝置(CVT100)及第二無段變速傳動裝置(CVT200)自動隨負載變動調控速比，以及通過第一穩定裝置(SDT100)的運作，以配合負載端的第一輪組(W100)與第二輪組(W200)兩者間的轉差運轉，其中：

──單動力源(P100)：為由回轉輸出動能的動力源所構成，其中包括：內燃引擎、外燃引擎、彈簧動力源、液壓動力源、氣壓動力源、飛輪動力源或人力、或獸力、風能動力源、或由電力驅動的交流或直流、無刷或有刷、同步或異步、內轉式或外轉式的回轉式發動機；以及配置相關操控裝置及能源供應和／或儲存裝置；

──第一無段變速傳動裝置(CVT100)、第二無段變速傳動裝置(CVT200)：為隨負載狀態自動變速比，或接受外加操控而變動速比的無段變速傳動裝置，包含橡膠皮帶式、金屬皮帶式、鏈帶式的無段變速傳動裝置，或電子式無段變速傳動裝置，或磨擦盤式無段變速傳動裝置，或異軸式無段變速傳動裝置；

──第一穩定裝置(SDT100)為通過具有設定耦合轉矩及過載轉矩時具滑動阻尼功能的雙端軸聯結裝置所構成，包括通過流體粘滯效應、流力阻尼效應、機械摩擦效應、電磁渦流效應或發電反轉矩效應所構成的呈雙端軸結構的穩定裝置，其兩回轉端分別聯結于第一無段變速傳動裝置(CVT100)、第二無段變速傳動裝置(CVT200)的負載側之間，在驅動運作中，因個別負載側的負載變動導致運作不穩定時，通過設置于負載間的第一穩定裝置(SDT100)作穩定系統的運作；

──第一傳動裝置(T100)、第二傳動裝置(T200)：為由機械式的齒輪組、鏈輪組或皮帶輪組或連桿組所構成變速比的傳動裝置；傳動裝置依需要選用；

──操作接口(MI100)：為操作機構和／或機電裝置和／或固態電路所構成的線性模擬或數字式或兩者混合式的操控裝置，其操控單動力源(P100)的運轉，和／或操控第一無段變速傳動裝置(CVT100)，和／或第二無段變速傳動裝置(CVT200)的運作；

通過上述裝置的運作，在共同負載體(L100)被驅動運轉中，而負載端的第一輪組(W100)及第二輪組(W200)作差速運轉時，第一無段變速傳動裝置(CVT100)及第二無段變速傳動裝置(CVT200)之間，隨負載端的第一輪組(W100)及第二輪組(W200)的負載變動個別作速比調整，以利于負載端的第一輪組(W100)及第二輪組(W200)之間作差速運轉驅動。