[發(fā)明專利]一種教學用自適應氣動裝置

在審

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• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN107342013A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 崔鳴;劉韜;蔡志敏;丁樂
• 申請（專利權）人: 蘇州市職業(yè)大學
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司32293
• 代理人: 楊淑霞

技術領域

本發(fā)明涉及機械教學技術領域，具體地是涉及一種教學用自適應氣動裝置。

背景技術

近年來，由于機械應用技術在各行各業(yè)的應用，然而對應人才卻存在很大缺口，因此，國家教委對現(xiàn)代通用技術增大扶持力度，在全國范圍內(nèi)大力推廣通用技術課程，并要求各地區(qū)將通用技術列入應試項目，針對此種現(xiàn)狀，急需將相應的生產(chǎn)用加工設備轉(zhuǎn)換為教學實用型專用設備，以配合國家教委對現(xiàn)代應用技術人才的培訓工作。

因此，本發(fā)明的發(fā)明人亟需構思一種新技術以改善其問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種教學用自適應氣動裝置，其可以直觀的看到工廠生產(chǎn)線中的氣動控制現(xiàn)象，具有直觀顯著的教學效果。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是：

一種教學用自適應氣動裝置，包括：機架、護罩和氣缸組合單元，其中所述機架為一框體，在其上端部設置有一工作平臺，在所述工作平臺上設有所述氣缸組合單元，所述氣缸組合單元包括第一傳動機構和與之連接的第二傳動機構和第三傳動機構，所述第一傳動機構上設有第一氣缸，所述第二傳動機構上設有第二氣缸和第三氣缸；所述第三傳動機構上設有第四氣缸和第五氣缸，所述第三傳動機構通過一連接件與所述第一傳送機構連接，所述第四氣缸和所述第五氣缸固定在所述連接件下方，所述第五氣缸下方設有用于夾持組裝模塊的夾持機構；所述護罩罩設在所述機架上，其上設有一個或者多個可視化窗口。

優(yōu)選地，所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸和/或第五氣缸為無桿氣缸、薄型氣缸、寬型夾爪氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、標準氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、雙桿氣缸、迷你氣缸、多位置固定氣缸中的一種。

優(yōu)選地，所述第一氣缸為無桿氣缸，所述第二氣缸為無桿氣缸，所述第三氣缸為旋轉(zhuǎn)氣缸，所述第四氣缸為薄型氣缸，所述第五氣缸為寬型夾爪氣缸。

優(yōu)選地，所述護罩上設有一人機交互單元。

優(yōu)選地，所述可視化窗口為透明玻璃門。

優(yōu)選地，所述人機交互單元包括觸摸屏、按鈕、指示燈中的一種或者多種。

優(yōu)選地，所述按鈕包括急停按鈕、復位按鈕、啟動按鈕、手動/自動選擇按鈕。

優(yōu)選地，所述機架下方設有四個外向輪。

優(yōu)選地，所述夾持機構為真空吸盤。

優(yōu)選地，還包括一氣動控制單元和電控盤單元。

采用上述技術方案，本發(fā)明至少包括如下有益效果：

本發(fā)明所述的教學用自適應氣動裝置，通過可視化窗口和氣缸組合單元的設置，可以直觀的看到工廠生產(chǎn)線中的氣動控制現(xiàn)象，具有直觀顯著的教學效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的教學用自適應氣動裝置的結構示意圖(略去護罩)；

圖2為本發(fā)明所述的機架的結構示意圖；

圖3為本發(fā)明所述的氣缸組合單元的結構示意圖；

圖4為本發(fā)明所述的第一傳動機構的結構示意圖；

圖5為本發(fā)明所述的第二傳動機構的結構示意圖；

圖6為本發(fā)明所述的第三傳動機構的結構示意圖；

圖7為本發(fā)明所述的護罩的結構示意圖。

其中：1.機架，2.護罩，3.氣缸組合單元，4.工作平臺，5.第一傳動機構，6.第二傳動機構，7.第三傳動機構，8.第一氣缸，9.第二氣缸，10.第三氣缸，11.第四氣缸，12.第五氣缸，13.連接件，14.人機交互單元，15.外向輪，16.可視化窗口。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。