[發(fā)明專利]一種特厚煤層綜放大跨度回采巷道防冒頂支護(hù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710087709.3
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN106837386B
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方恩才;劉結(jié)高;楊張杰;陳苗虎;翟恩發(fā);劉念全;王慶牛;丁晶;朱祥斌;陳康;王威;王福海;張福敏
• 申請（專利權(quán)）人: 淮礦西部煤礦投資管理有限公司;安徽省煤炭科學(xué)研究院
• 主分類號: E21D11/15
• 分類號: E21D11/15;E21D20/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 何梅生

本發(fā)明公開了一種特厚煤層綜放大跨度回采巷道防冒頂支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是：在巷道中設(shè)置頂板支護(hù)，是在頂板上鋪設(shè)頂板金屬網(wǎng)并設(shè)置頂板鋼帶，利用頂板鋼帶在頂板上分別設(shè)置減跨錨索、斜拉錨索和肩窩錨桿，使斜拉錨索在頂板煤體中的生根點距所在一側(cè)的側(cè)幫表面的垂直距離不小于1500mm；在側(cè)幫中設(shè)置側(cè)幫支護(hù),是在側(cè)幫金屬網(wǎng)上，且沿縱向間隔設(shè)置各道梯子梁，利用梯子梁分別設(shè)置上仰錨桿、下俯錨桿和水平錨桿。本發(fā)明應(yīng)用在煤層厚度在12m以上、巷道跨度在5.5?6m的綜放工作面大跨度回采巷道防冒頂?shù)闹ёo(hù)，能有效避免頂煤沿煤幫整體跨落，提高頂煤的承載能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及煤礦巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種煤層厚度在12m以上、巷道跨度在5.5-6m的綜放工作面大跨度回采巷道防冒頂?shù)闹ёo(hù)方法。

背景技術(shù)

我國厚煤層儲量十分豐富，其中8m以上的特厚煤層占有相當(dāng)比重，厚煤層的合理開發(fā)對我國煤炭行業(yè)的發(fā)展有著重要的影響。綜采放頂煤開采技術(shù)以其低成本、低投入、高產(chǎn)出、高效率、高效益、安全可靠和系統(tǒng)簡單等優(yōu)勢逐漸取代分層開采技術(shù)，成為我國厚煤層、特別是特厚煤層實現(xiàn)高產(chǎn)高效的主要技術(shù)途徑。特厚煤層綜放工作面回采巷道不僅斷面大，而且巷道一般沿煤層底板開掘,巷道的頂板和兩幫均為煤體，因煤體強(qiáng)度低，導(dǎo)致托頂煤施工巷道支護(hù)困難，特別在煤層厚度超過12m，頂煤厚度超過8m的情況下，巷道支護(hù)難度更大，容易產(chǎn)生頂煤下沉、離層及冒頂?shù)劝踩[患。

目前，放頂煤工作面回采巷道頂板支護(hù)普遍采用錨桿錨索的支護(hù)方式，但由于特厚煤層綜放工作面回采巷道頂板為煤體，錨桿和錨索均生根于煤體中，缺乏穩(wěn)定的著力點，在地質(zhì)構(gòu)造和工作面采動超前支承壓力的作用下，巷道頂煤有下沉、離層、冒頂甚至切頂，即頂煤沿煤幫整體跨落的危險。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提供一種特厚煤層綜放大跨度回采巷道防冒頂支護(hù)結(jié)構(gòu)，以避免頂煤沿煤幫整體跨落，提高頂煤的承載能力。

本發(fā)明為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明特厚煤層綜放大跨度回采巷道防冒頂支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點是：在巷道中設(shè)置頂板支護(hù)，是在頂板上鋪設(shè)頂板金屬網(wǎng)并設(shè)置頂板鋼帶，利用頂板鋼帶在頂板上分別設(shè)置減跨錨索、斜拉錨索和肩窩錨桿，使斜拉錨索在頂板煤體中的生根點距所在一側(cè)的側(cè)幫表面的垂直距離不小于1500mm；在側(cè)幫中設(shè)置側(cè)幫支護(hù),是在側(cè)幫金屬網(wǎng)上沿縱向間隔設(shè)置各道梯子梁，利用所述梯子梁分別設(shè)置上仰錨桿、下俯錨桿和水平錨桿。

本發(fā)明特厚煤層綜放大跨度回采巷道防冒頂支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點也在于：

所述頂板支護(hù)：是在頂板上鋪設(shè)頂板金屬網(wǎng)；在頂板金屬網(wǎng)上，沿橫向設(shè)置頂板鋼帶，各道頂板鋼帶在沿縱向間隔設(shè)置，所述橫向是指沿巷道寬度方向，所述縱向是指沿巷道掘進(jìn)方向；在各道頂板鋼帶上均勻分布有各頂板錨入孔；所有頂板鋼帶上的頂板錨入孔在頂板上呈行列分布；令：位于頂板鋼帶中部位置上的左右相鄰的兩列頂板錨入孔分別為左中孔和右中孔；分處在頂板鋼帶左右兩端的左右兩列頂板錨入孔為肩孔，頂板鋼帶上其它位置上的頂板錨入孔均為頂板孔；

在第i道頂板鋼帶上，利用左中孔設(shè)置左側(cè)減跨錨索，利用肩孔設(shè)置肩窩錨桿，利用頂板孔設(shè)置頂板錨桿；在第i+1道頂板鋼帶上，利用右中孔設(shè)置右側(cè)減跨錨索，利用肩孔設(shè)置斜拉錨索，利用頂板孔設(shè)置頂板錨桿；所述第i道頂板鋼帶和第i+1道頂板鋼帶為相鄰的兩道頂板鋼帶；

所述側(cè)幫支護(hù)是在側(cè)幫的表面鋪設(shè)側(cè)幫金屬網(wǎng)；在側(cè)幫金屬網(wǎng)上，且沿縱向間隔設(shè)置各道梯子梁，在所述梯子梁上均勻分布側(cè)幫錨入孔，側(cè)幫錨桿在各側(cè)幫錨入孔上進(jìn)行錨固，所述側(cè)幫錨桿包括利用梯子梁中頂端側(cè)幫錨入孔進(jìn)行錨固的上仰錨桿、利用梯子梁中底端側(cè)幫錨入孔進(jìn)行錨固的下俯錨桿，以及利用其它各側(cè)幫錨入孔進(jìn)行錨固的水平錨桿。

本發(fā)明特厚煤層綜放大跨度回采巷道防冒頂支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點也在于：