[發明專利]一種減阻自適應的通用型導流罩及其控制方法

有效

• 申請號: 201710086937.9
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN106828624B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 陳鑫;謝沖;鄭開銘;李木一;汪碩;馮曉;李延洋;胡翠松
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 周明飛

1.一種減阻自適應的通用型導流罩，其特征在于，包括：

第一導流板，其設置在導流罩的頂部，一端與第一側圍擋板的頂部連接，另一端底部設置有卡塊；

第二導流板，其一端頂部具有滑槽，能夠與所述第一導流板的卡塊配合，另一端與第二側圍擋板的頂部連接；所述第二導流板相對于所述第一導流板可滑動；

第一寬度調節裝置，其一端固定在所述第一側圍擋板上，另一端固定在第一中心軸承上；

第二寬度調節裝置，其一端固定在所述第二側圍擋板上，另一端固定在第二中心軸承上；

高度調節裝置，其一端固定在所述導流罩的內頂部，另一端固定在汽車駕駛室頂部，能夠調節所述導流罩的高度；

所述第一寬度調節裝置包括：

第一絲杠螺母，其與一端所述第一側圍擋板固定連接，另一端套設有第一絲杠的一端；

第一電機，其輸出軸與第一絲杠連接，能夠帶動所述第一絲杠轉動；

所述高度調節裝置包括：

滑道，其設置在駕駛室頂部上，所述滑道上設置有齒條；

滑塊，其設置在所述滑道上，其上設置有由電機驅動的齒輪，能夠與所述齒條配合移動；

電動推桿，其一端與所述滑塊的頂部連接，另一端固定在導流罩的內頂部；

其中，在第二側圍擋板內底部還設置有升降裝置，包括推桿，推桿和撥叉相連，撥叉和偏心輪相連，偏心輪安裝在第二側圍擋板上，偏心輪通過非圓心的軸安裝在第二側圍擋板上，其中偏心輪包括兩個相互平行的滾輪，兩根滾輪之間通過偏心軸相連，撥叉和偏心軸相連。

2.根據權利要求1所述的減阻自適應的通用型導流罩，其特征在于，所述第一寬度調節裝置與所述第二寬度調節裝置對稱設置，所述第一中心軸承和所述第二中心軸承并列設置在所述導流罩中部。

3.根據權利要求2所述的減阻自適應的通用型導流罩，其特征在于，所述第一絲杠上還設置有自鎖機構。

4.根據權利要求1所述的減阻自適應的通用型導流罩，其特征在于，所述第一側圍擋板和所述第二側圍擋板采用柔性材料。

5.根據權利要求4所述的減阻自適應的通用型導流罩，其特征在于，所述第一側圍擋板和所述第二側圍擋板之間連接有可伸縮的連接桿。

6.根據權利要求5所述的減阻自適應的通用型導流罩，其特征在于，所述連接桿采用硬質塑料材質。