[發明專利]一種用于汽車玻璃升降電機的力矩輸出裝置及其制造方法

在審

• 申請號: 201710085206.2
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN106584039A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 章文斌
• 申請（專利權）人: 寧波精成電機有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;H02K7/116
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司11401
• 代理人: 苑佳麗

技術領域

本發明涉及機械自動化領域，特別是一種用于汽車玻璃升降電機的力矩輸出裝置及其制造方法。

背景技術

各種工具和機器零件的手握部分，為了便于握持和增加美觀，常常在表面上滾出各種不同的花紋。如百分尺的套管，鉸杠扳手以及螺紋量規等。這些花紋一般是在車床上用滾花刀滾壓而形成的，花紋有直紋和網紋兩種，滾花刀也分直紋滾花刀和網紋滾花刀。滾花是用滾花刀來擠壓工件，使其表面產生塑性變形而形成花紋。

如圖1所示，現有的電機力矩輸出軸上的齒輪加工工藝為滾花加工工藝，100為待加工的力矩輸出軸，200為滾花刀。滾花工藝的缺點是花型尺寸一致性非常差，花型之間的尺寸有明顯的差距，加上力矩輸出軸100上的齒輪需要由外部包膠固定，因此在工作時齒輪間的間距與尺寸不一致容易造成打滑和受力不均降低運行時的扭矩強度。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的用于汽車玻璃升降電機的力矩輸出裝置及其制造方法。

特別地，本發明提供了一種用于汽車玻璃升降電機的力矩輸出裝置，其特征在于，所述力矩輸出裝置包括：力矩輸出軸，力矩輸出軸上齒輪的外部包膠，力矩輸出軸上的齒輪；電機運行時，由力矩輸出軸提供工作時的扭力，由此提供扭矩強度，外部包膠包裹在力矩輸出軸上齒輪上，形成力矩齒輪的主體；所述力矩輸出軸上的齒輪由如下的冷鐓工藝制成：

A)棒料切斷；將整條的棒料送入輸送線，輸送線上的切斷裝置根據設定好的長度，對棒料進行定長切斷；

B)冷鐓；將步驟A)中已經切斷的棒料送入具有冷鐓模具4的冷鐓機上進行冷鐓處理，冷鐓模具4被制成具有縱向中央齒狀通孔的形狀，棒料通過冷鐓模具沖壓后，一次性成型；

C)熱處理；步驟B)中加工完成的成品進行熱處理；

D)成品；熱處理完成后待冷卻取出力矩輸出軸；

E)包膠：在步驟D)中加工完成的力矩輸出軸上齒輪外部進行包膠。

并且，本發明還提供了一種用于汽車玻璃升降電機的力矩輸出裝置的制造方法，其特征在于，所述方法包括制造：力矩輸出軸，力矩齒輪的外部包膠，力矩輸出軸上的齒輪；電機運行時，由力矩輸出軸提供工作時的扭力，由此提供扭矩強度，外部包膠包裹在所述齒輪上，形成力矩齒輪的主體；所述力矩輸出軸上的齒輪由如下的冷鐓工藝制成：

A)棒料切斷；將整條的棒料送入輸送線，輸送線上的切斷裝置根據設定好的長度，對棒料進行定長切斷；

B)冷鐓；將步驟A)中已經切斷的棒料送入具有冷鐓模具的冷鐓機上進行冷鐓處理，冷鐓模具被制成具有縱向中央齒狀通孔的形狀，棒料通過冷鐓模具沖壓后，一次性成型；

C)熱處理；步驟B)中加工完成的成品進行熱處理；

D)成品；熱處理完成后待冷卻取出力矩輸出軸成品齒輪；

E)包膠：在步驟D)中加工完成的力矩輸出軸上齒輪外部進行包膠。

進一步地，所述的力矩輸出軸上齒輪為直齒輪。

進一步地，所述熱處理溫度為800℃～900℃。

進一步地，力矩輸出軸上齒輪的齒面硬度HB大于350。

進一步地，所述步驟E)中的外部包膠使用POM材料或PA材料。

由于滾花成型的力矩輸出軸上齒輪在工藝上繁瑣，且加工不穩定，形成的齒輪部分的尺寸上一致性較低，因此造成了，力矩輸出軸上齒輪外部包膠與齒輪間契合不完整，從而造成了力矩齒輪的主體在工作時不穩定，由此降低了力矩輸出軸的輸出強度。造成了電機工作的不穩定。通過將原先的滾花工藝替換成冷鐓工藝，由此工藝產生的力矩輸出軸上齒輪，在齒輪部分的尺寸上保持了較高的一致性，保證了力矩輸出軸上齒輪與外部包膠的緊密貼合，使得電機在工作時更加穩定，產生更加強大的扭矩強度。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其它目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉本發明的具體實施方式。

根據下文結合附圖對本發明具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明了本發明的上述以及其他目的、優點和特征。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本發明的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1是根現有技術中滾花加工工藝的部件位置關系；