[發(fā)明專利]一種用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置及其制造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710085206.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106584039A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章文斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波精成電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11401 | 代理人: | 苑佳麗 |
| 地址: | 315105 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車玻璃 升降 電機(jī) 力矩 輸出 裝置 及其 制造 方法 | ||
1.一種用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,其特征在于,所述力矩輸出裝置包括:力矩輸出軸,力矩輸出軸上齒輪的外部包膠,力矩輸出軸上的齒輪;電機(jī)運(yùn)行時(shí),由力矩輸出軸提供工作時(shí)的扭力,由此提供扭矩強(qiáng)度,外部包膠包裹在力矩輸出軸上齒輪上,形成力矩齒輪的主體;所述力矩輸出軸上的齒輪由如下的冷鐓工藝制成:
A)棒料切斷;將整條的棒料送入輸送線,輸送線上的切斷裝置根據(jù)設(shè)定好的長(zhǎng)度,對(duì)棒料進(jìn)行定長(zhǎng)切斷;
B)冷鐓;將步驟A)中已經(jīng)切斷的棒料送入具有冷鐓模具4的冷鐓機(jī)上進(jìn)行冷鐓處理,冷鐓模具4被制成具有縱向中央齒狀通孔的形狀,棒料通過(guò)冷鐓模具沖壓后,一次性成型;
C)熱處理;步驟B)中加工完成的成品進(jìn)行熱處理;
D)成品;熱處理完成后待冷卻取出力矩輸出軸;
E)包膠:在步驟D)中加工完成的力矩輸出軸上齒輪外部進(jìn)行包膠。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,其中所述的力矩輸出軸上齒輪為直齒輪。
3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,其中所述熱處理溫度為800℃~900℃。
4.如權(quán)利要求1所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,力矩輸出軸上齒輪的齒面硬度HB大于350。
5.如權(quán)利要求1所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,所述步驟E)中的外部包膠使用POM材料或PA材料。
6.一種用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置的制造方法,其特征在于,所述方法包括制造:力矩輸出軸,力矩輸出軸上齒輪的外部包膠,力矩輸出軸上的齒輪;電機(jī)運(yùn)行時(shí),由力矩輸出軸提供工作時(shí)的扭力,由此提供扭矩強(qiáng)度,外部包膠包裹在所述力矩輸出軸上齒輪上,形成力矩齒輪的主體;所述力矩輸出軸上齒輪由如下的冷鐓工藝制成:
A)棒料切斷;將整條的棒料送入輸送線,輸送線上的切斷裝置根據(jù)設(shè)定好的長(zhǎng)度,對(duì)棒料進(jìn)行定長(zhǎng)切斷;
B)冷鐓;將步驟A)中已經(jīng)切斷的棒料送入具有冷鐓模具的冷鐓機(jī)上進(jìn)行冷鐓處理,冷鐓模具被制成具有縱向中央齒狀通孔的形狀,棒料通過(guò)冷鐓模具沖壓后,一次性成型;
C)熱處理;步驟B)中加工完成的成品進(jìn)行熱處理;
D)成品;熱處理完成后待冷卻取出力矩輸出軸;
E)包膠:在步驟D)中加工完成的力矩輸出軸上齒輪外部進(jìn)行包膠。
7.如權(quán)利要求6所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,其中所述的力矩輸出軸上齒輪為直齒輪。
8.如權(quán)利要求6所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,其中所述熱處理溫度為800℃~900℃。
9.如權(quán)利要求6所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,力矩輸出軸上齒輪的齒面硬度HB大于350。
10.如權(quán)利要求6所述的用于汽車玻璃升降電機(jī)的力矩輸出裝置,所述步驟E)中的外部包膠使用POM材料或PA材料。
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