[發明專利]一種油冷軸承

在審

• 申請號: 201710085080.9
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN106763234A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 郭遠軍
• 申請（專利權）人: 郭遠軍
• 主分類號: F16C37/00
• 分類號: F16C37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油冷軸承，包括軸承冷卻結構、軸承座（501）、軸承蓋（502）、軸瓦（503）、冷卻油槽（504）、油泵（505）、冷油進道（506）和熱油排道（507），特征在于，所述軸承冷卻結構包括冷卻腔（1）和冷卻體（2），冷卻體（2）位于冷卻腔（1）內，冷卻體（2）與冷卻腔（1）同軸向；冷卻腔（1）的設有熱油進油口（11）和冷油出油口（12），冷卻體（2）包括冷卻管（21）、進水法蘭（22）、出水法蘭（23）、底孔流道隔板（3）和頂孔流道隔板（4），冷卻管（21）包括進水端（211）和出水端（212），進水端（211）連接進水法蘭（22），出水端（212）連接出水法蘭（23），進水法蘭（22）和出水法蘭（23）位于冷卻腔（1）的側面，底孔流道隔板（3）的底部設置有第一通道孔（31），頂孔流道隔板（4）的頂部設置有第二通道孔（41），底孔流道隔板（3）和頂孔流道隔板（4）的板面分布有用于穿插冷卻管（21）的穿孔（s1），冷卻管（21）穿插在穿孔（s1）內，底孔流道隔板（3）和頂孔流道隔板（4）間隔分布在所述熱油進油口（11）與冷油出油口（12）之間的冷卻腔內，所述軸承蓋（502）位于軸承座（501）上方，所述軸瓦（503）固定在軸承座（501）上，所述軸瓦（503）內徑側設置有沿軸向方向的冷卻油槽（504），所述冷卻油槽（504）的中部設置有進油孔（5041），進油孔（5041）連通冷油進道（506）的一端，所述冷油進道（506）另一端連接油泵（505），所述軸瓦（503）的兩端設置有熱油排道（507），所述熱油排道（507）連通到所述軸承冷卻結構的熱油進油口（11），所述油泵（505）的進油端連通到所述軸承冷卻結構的冷油出油口（12）。

2.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻腔（1）包含有兩個熱油進油口（11）和一個冷油出油口（12），兩個熱油進油口（11）分別位于冷卻腔（1）的兩端，冷油出油口（12）位于冷卻腔（1）的中部，所述兩個熱油進油口（11）分別為第一熱油進油口（111）和第二熱油進油口（112）。

3.根據權利要求2所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述第一熱油進油口（111設有用于調節冷卻油流量的第一流量調節閥（113），所述第二熱油進油口（112）設有用于調節冷卻油流量的第二流量調節閥（114）。

4.根據權利要求3所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述第一流量調節閥（113）包括閥座（f11）、流孔（f12）、閥體（f13）和彈性部件（f14），流孔（f12）貫穿閥座（f11），流孔（f12）包括進液端（f15）和出液端（f16），閥體（f13）設置在出液端（f16），閥體（f13）通過彈性部件（f14）連接在閥座（f11）上，所述閥體（f13）與出液端（f16）之間為液流道（f17）。

5.根據權利要求3所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述第一流量調節閥（113）包括閥座（f11）、流孔（f12）、閥體（f13）和彈性部件（f14），所述流孔（f12）貫穿閥座（f11），所述閥座（f11）中部設置有閥腔（f18），閥腔（f18）與流孔（f12）垂直，閥腔（f18）底部連通流孔（f12），閥腔（f18）的底部端為腔底端（f181），閥腔（f18）的開口端為腔口端（f182），閥體（f13）設置在閥腔（f18）內，所述彈性部件（f14）的一端固定連接在腔口端（f182），另一端連接閥體（f13），所述腔底端（f181）呈球面狀，所述閥體（f13）呈球狀，所述閥體（f13）與腔底端（f181）之間為液流道（f17）。

6.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻體（2）包含至少兩組并列的冷卻管（21），所述冷卻管（21）呈U型管狀或呈直管狀或螺旋管狀。

7.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻體（2）包含至少兩組并列的冷卻管（21），所述冷卻管（21）呈直管狀，所述冷卻管（21）包括進水管（213）和出水管（214），所述進水管（213）與出水管（214）并列，所述進水管（213）的一端為進水端（211），所述出水管（214）的一端為出水端（212），所述進水端（211）與出水端（212）同側，所述進水管（213）的另一端與出水管（214）的另一端通過連通腔（215）連通。